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Пробіг у кілометрах
210 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
04/1993
Паливо
Бензин
Потужність
100 кВт (136 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Седани
- Тип
- Вживані автомобілі
- Сидіння
- 5
- Двері
- 4
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 210 000 км
- Дата першої реєстрації
- 04/1993
Технічні дані
- Потужність
- 100 кВт (136 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 996 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 4
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Комфорт
- Автоматичний клімат-контроль, 2 зони
- Круїз-контроль
- Поперекова опора
- дзеркало бокове електричне
- Розваги / ЗМІ
- CD
- Радіоприймач
- Безпека
- Іммобілайзер
- Додатково
- Допускає використання E10
- Запасне колесо
- Зимові шини
- Легкосплавні диски
- Сталеві диски
- Фаркоп
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Коричневий
- Лакофарбове покриття
- Інші
Опис автомобіля
Guten Tag,
zu verkaufen ist ein 200E, der als Oldtimer angemeldet werden kann.
Das Fahrzeug ist in einem technisch guten Zustand und hat mir 10 Jahre lang den besten Dienst erwiesen. Dafür habe ich mich mit entsprechender Pflege und Wartung revanchiert.
Er ist mittlerweile 32 Jahre alt geworden und ist somit bereit für eine historische Zulassung als Oldtimer !
Er ist achtfach bereift, die Sommerreifen sind auf den Mercedes "Gullideckeln". Hinten im Kofferraum ist ein 24V Zigarettenanzünder nachgerüstet. Auch einen Wabco MS50 Tempomat habe ich nachgerüstet. Bei 200.000 km habe ich die Zylinderkopfdichtung erneuert, was der Standard beim M111er Motor ist.
Außenfarbe: Nutria braun
Stoffvariante: Brasil Caro
Wie sie den Bildern entnehmen können gehören viele weitere Ersatzteile und Dokumente dazu.
Nicht angemeldet und aktuell keinen TÜV.
Sollten Sie ein ernsthaftes Interesse haben, beantworte ich gerne Ihre Fragen und Anmerkungen.
zu verkaufen ist ein 200E, der als Oldtimer angemeldet werden kann.
Das Fahrzeug ist in einem technisch guten Zustand und hat mir 10 Jahre lang den besten Dienst erwiesen. Dafür habe ich mich mit entsprechender Pflege und Wartung revanchiert.
Er ist mittlerweile 32 Jahre alt geworden und ist somit bereit für eine historische Zulassung als Oldtimer !
Er ist achtfach bereift, die Sommerreifen sind auf den Mercedes "Gullideckeln". Hinten im Kofferraum ist ein 24V Zigarettenanzünder nachgerüstet. Auch einen Wabco MS50 Tempomat habe ich nachgerüstet. Bei 200.000 km habe ich die Zylinderkopfdichtung erneuert, was der Standard beim M111er Motor ist.
Außenfarbe: Nutria braun
Stoffvariante: Brasil Caro
Wie sie den Bildern entnehmen können gehören viele weitere Ersatzteile und Dokumente dazu.
Nicht angemeldet und aktuell keinen TÜV.
Sollten Sie ein ernsthaftes Interesse haben, beantworte ich gerne Ihre Fragen und Anmerkungen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 752,50
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів
