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Mercedes-Benz E 270CDI Elegance, TÜV 10/26, Leder, Klima, Command
€ 3 999,-
Можливий торг
Пробіг у кілометрах
219 983 км
Тип коробки передач
Автоматична
Дата першої реєстрації
11/1999
Паливо
Дизель
Потужність
125 кВт (170 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Седани
- Тип
- Вживані автомобілі
- Сидіння
- 5
- Двері
- 4
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 219 983 км
- Дата першої реєстрації
- 11/1999
- Загальна інспекція
- 10/2026
- Останнє технічне обслуговування
- 06/2024
- З ідеально заповненою сервісною книжкою
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 125 кВт (170 к.с.)
- Тип коробки передач
- Автоматична
- Літраж двигуна
- 2 685 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 5
- Власна маса
- 1 650 кг
Споживання енергії
- Екологічний клас
- Euro 4
- Еко-стікер
- 4 (Зелений)
- Паливо
- Дизель
- Витрата пального
6,5 л/100 км (комб.)
- Викиди CO₂
- 172 г/км (комб.)
Устаткування
- Комфорт
- Tоновані стекла
- Ел. привід сидінь
- Електр. склопідіймачі
- Кондиціонер
- Круїз-контроль
- Мультифункціональне кермо
- Підлокітник
- Система навігації
- Шкіряне кермо
- Шкіряний салон
- дзеркало бокове електричне
- Розваги / ЗМІ
- CD
- Бортовий комп'ютер
- Радіоприймач
- Безпека
- ABS
- ESP
- Іммобілайзер
- Гідропідсилювач керма
- Денні ходові вогні
- Ксенонові фари
- Подушка безпеки
- Подушка безпеки для голови
- Подушка безпеки сбоку
- Подушки безпеки
- Пристрій обмеження швидкості
- Протитуманні фари
- Сигналiзацiя
- Центральний замок
- Додатково
- Внутрішнє дзеркало з автозатемненням
- Всесезонні шини
- Запасне колесо
- Легкосплавні диски (16")
- Система омивання фар
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Білий
- Лакофарбове покриття
- Інші
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
Auf der Suche nach bezahlbarem Luxus im Alltag oder einem jungen Klassiker?
Ich verkaufe meinen Mercedes E270 CDI, Modellreihe W210. Es handelt sich um die Modellpflege ab 1999, sodass dem 2,7 L, 5-Zylinder Dieselaggregat 170 PS entlockt werden.
Ich bin den Wagen von 2017 bis 2021 gefahren, vorher war er bereits ca. 2 Jahre im Familienbesitz. Seit 2021 stand er in einer privaten Tiefgarage. Der Stellplatz wurde mir leider im Sommer gekündigt. Deshalb verkaufe ich den Wagen, da ich ihn nirgends unterbekomme - war eigentlich als Youngtimer geplant.
Jedenfalls ist der Wagen nach ca. 3 Jahren Standzeit (ein, zwei Mal in der Garage umgeparkt) ohne Probleme sofort wieder angesprungen - diese Dieselmotoren bekommt nichts kaputt.
Im Juni wurde dann eine große Inspektion gemacht (von einem bekannten Kfz-Mechatroniker) bei 219.965 km. Dabei hat der Motor Liqui Moly 10W-40 Diesel Leichtlauf Öl bekommen, damit er nach der langen Standzeit weiterhin sauber läuft. Ansonsten alle Filter gewechselt, 1 L Bremsflüssigkeit (Dot 5.1) getauscht, neue Bremsleitungen hinten, neue Bremsscheiben und -belege rundum.
Jetzt im Oktober hat der Wagen neue HU und AU bekommen. Festgestellter geringfügiger Mangel (HU trotzdem bestanden): Motor ölt leicht.
Der Mercedes steht auf Ganzjahresreifen von 2018 mit gutem Restprofil - haben auch schon die "Schneeflocke", dürfen also weiterhin im Winter gefahren werden.
Im Innenraum erwartet einen der Luxus der 90er: Vollleder, Klimaanlage, Command Radio mit Navi, CD und AUX-Anschluss. Der Innenraum ist sehr gepflegt, die 25 Jahre und 220 tkm sieht man hier nicht.
Das Alter und die Laufleistung sieht man leider außen doch relativ deutlich. Typisch für die Baureihe Rost an den Radläufen, dem Heckklappenschloss und teilweise den Türen - unschön, aber vom TÜV nicht bemängelt. Außerdem viele Rostpickel an der Front von Ministeinschlägen.
Weiterer bekannter Mangel ist, dass der Motor einen unruhigen Leerlauf hat - ich vermute, dass er Falschluft bekommt. Die Drehzahl schwankt zwischen 600 und 750 Umdrehungen pro Minute, der Motor geht aber nicht aus.
Generell ist der Wagen sehr sparsam. Ich habe mit dem 65 L Dieseltank regelmäßig die 1000 km vollgemacht, bevor ich tanken musste.
Der Wagen steht abgemeldet auf einem Privatgrundstück. Besichtigung kurzfristig möglich, Probefahrt nach Vereinbarung.
Ich verkaufe meinen Mercedes E270 CDI, Modellreihe W210. Es handelt sich um die Modellpflege ab 1999, sodass dem 2,7 L, 5-Zylinder Dieselaggregat 170 PS entlockt werden.
Ich bin den Wagen von 2017 bis 2021 gefahren, vorher war er bereits ca. 2 Jahre im Familienbesitz. Seit 2021 stand er in einer privaten Tiefgarage. Der Stellplatz wurde mir leider im Sommer gekündigt. Deshalb verkaufe ich den Wagen, da ich ihn nirgends unterbekomme - war eigentlich als Youngtimer geplant.
Jedenfalls ist der Wagen nach ca. 3 Jahren Standzeit (ein, zwei Mal in der Garage umgeparkt) ohne Probleme sofort wieder angesprungen - diese Dieselmotoren bekommt nichts kaputt.
Im Juni wurde dann eine große Inspektion gemacht (von einem bekannten Kfz-Mechatroniker) bei 219.965 km. Dabei hat der Motor Liqui Moly 10W-40 Diesel Leichtlauf Öl bekommen, damit er nach der langen Standzeit weiterhin sauber läuft. Ansonsten alle Filter gewechselt, 1 L Bremsflüssigkeit (Dot 5.1) getauscht, neue Bremsleitungen hinten, neue Bremsscheiben und -belege rundum.
Jetzt im Oktober hat der Wagen neue HU und AU bekommen. Festgestellter geringfügiger Mangel (HU trotzdem bestanden): Motor ölt leicht.
Der Mercedes steht auf Ganzjahresreifen von 2018 mit gutem Restprofil - haben auch schon die "Schneeflocke", dürfen also weiterhin im Winter gefahren werden.
Im Innenraum erwartet einen der Luxus der 90er: Vollleder, Klimaanlage, Command Radio mit Navi, CD und AUX-Anschluss. Der Innenraum ist sehr gepflegt, die 25 Jahre und 220 tkm sieht man hier nicht.
Das Alter und die Laufleistung sieht man leider außen doch relativ deutlich. Typisch für die Baureihe Rost an den Radläufen, dem Heckklappenschloss und teilweise den Türen - unschön, aber vom TÜV nicht bemängelt. Außerdem viele Rostpickel an der Front von Ministeinschlägen.
Weiterer bekannter Mangel ist, dass der Motor einen unruhigen Leerlauf hat - ich vermute, dass er Falschluft bekommt. Die Drehzahl schwankt zwischen 600 und 750 Umdrehungen pro Minute, der Motor geht aber nicht aus.
Generell ist der Wagen sehr sparsam. Ich habe mit dem 65 L Dieseltank regelmäßig die 1000 km vollgemacht, bevor ich tanken musste.
Der Wagen steht abgemeldet auf einem Privatgrundstück. Besichtigung kurzfristig möglich, Probefahrt nach Vereinbarung.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.246,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 287,44
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів
