Mercedes-Benz S 500

S500 Coupe|ESD|H-Kennz.|Sammler|

Mercedes-Benz C140 S500 Coupe

Sammlerfahrzeug - H Zulassung möglich - Original Lack

Generell lässt sich Mercedes beim C 140 nicht lumpen:
Das reicht von den Doppelverglasungen der Scheiben für optimale Akustik und Sicherheitsgurten mit Gurtbringern über die elektrische Sitzeinstellung und Klimatisierungsautomatik mit getrennten Zonen für Fahrer und Beifahrer bis zum aufwendig abgestimmten Fahrwerk: Dieses besteht aus einer neu entwickelten, schwingungstechnisch von der Karosserie entkoppelten Doppelquerlenker-Vorderachse und einer hinsichtlich der Radführung grundlegend überarbeiteten Raumlenker-Hinterachse.

"Das Beste oder Nichts."Gottlieb Daimler (1834-1900)


Zusatzausstattung ab Werk:

Nutria met. / Leder Dunkelbraun
Einbruchwarnanlage
Sitze vorn elt. verstellbar inkl. orthopäd. Lehnen
WD Glas rundum
Schiebe- Hubdach elektrisch
Wurzelholzausführung
Radio MB Exquisit mit VK, RDS
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Servoschließung Türen und Heck



Servicehistorie:

am 25.02.1999 bei 1.685km
am 06.03.1998 bei 30.234km
am 25.10.1999 bei 40.368km
am 29.05.2000 bei 45.016km
am 12.07.2001 bei 50.616km
am 24.03.2004 bei 58.455km
am xx.xx.xxxx bei 70.141km
am 02.06.2009 bei 71.348km
am 14.09.2010 bei 73.729km
am 27.09.2011 bei 75.169km
am 23.09.2014 bei 78.839km
am xx.xx.xxxx bei 79.928km
am xx.xx.xxxx bei 81.801km


Technisch ist der Wagen tadellos. Der Motor läuft ruhig und ohne Schwankungen oder Vibrationen, das Getriebe schaltet einwandfrei, das Fahrwerk ist absolut ruhig, die Lenkung ist frei von Spiel. Alles wirkt stramm u. unverbraucht. Er fährt sich wie ein Jahreswagen. Besonders anzumerken ist, das der letzte Besitzer des Fahrzeugs Sammler war und das spiegelt sich im aktuellen Zustand des Fahrzeugs wieder.
Alle Funktionen, Anzeigen und Verbraucher arbeiten, wie man es erwartet. Selbst Servoschließung, elkt. Sitzverstell. u. Lordosenverstellung funktionieren tadellos!

Technisch ist absolut nichts zu investieren. Der Wagen hat sicher nie Salz gesehen. Es gibt keinen Rost an Karosserie, Unterboden, Achsteilen etc. Der Unterboden wurde noch nie konserviert. Sowas findet man in D kaum mehr.
Selbst Wagenheberaufnahmen u. Türunterkanten sind rostfrei.
Der Innenraum ist sehr gepflegt. Keine Risse im A- Brett, saubere Sitze und Türverkleidungen, neutraler Geruch, wunderschönes Holz, griffiges Lederlenkrad, sauberer, sich nicht ablösender Himmel, saubere Teppiche und Fußmatten, stramme Polster zeichnen ihn aus u. heben ihn von vielen anderen C140 ab.
Auch im Innenraum gibt es nichts was stört oder ungewöhnlich abgenutzt, bzw. defekt ist.
Äußerlich rundet sich das gepflegte Bild ab. Spuren der Zeit und Nutzung fallen kaum auf. Der Lack hat schönen Glanz. Nennenswerte Kratzer, Steinschläge oder Beulen sind nicht zu erkennen, die Stoßstangenecken sind nicht angefahren, alle Gläser rundum, incl. Beleuchtung sind unbeschädigt. Die Scheiben haben keine Lufteinschlüsse!

Fazit: Es gibt weder am noch im Auto etwas, was einem gepflegten Gesamteindruck wiederspricht. Das Fahrverhalten ist einer S-Klasse würdig und verleitet tatsächlich dazu, einige Km mehr zu fahren, als man eigentlich vor hatte.
Man schwebt über den Asphalt,
die Ruhe im Wagen ist für 1993 unübertroffen und der Motor sinkt ein leises Lied von Kraft u. Gelassenheit.
Wahnsinn! Dieser C140 ist rundum ein Genuß und in seiner Gesamtkonstellation aus Historie und opt., techn. Zustand nicht mehr oft zu finden.

---

Für weitere Informationen zu diesem Angebot steht Ihnen unser Team gerne telefonisch und per E-Mail zur Verfügung.

---

Angebot und Angaben sind unverbindlich und freibleibend!
Vertragsgrundlage ist ausschließlich der Kaufvertrag!
Ein Kaufvertrag kommt nur durch schriftliche Bestätigung zustande!