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Пробіг у кілометрах
185 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
06/1997
Паливо
Бензин
Потужність
142 кВт (193 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Кабріолет
- Тип
- Вживані автомобілі
- Сидіння
- 2
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 185 000 км
- Дата першої реєстрації
- 06/1997
- Загальна інспекція
- 07/2025
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 142 кВт (193 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 2 799 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 6
- Власна маса
- 1 760 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
- Витрата пального
12,0 л/100 км (комб.)
Устаткування
- Комфорт
- Tоновані стекла
- Вітрозахисна перегородка (для кабріолета)
- Ел. привід сидінь
- Електр. склопідіймачі
- Клімат-контроль
- Шкіряне кермо
- дзеркало бокове електричне
- Безпека
- ABS
- Іммобілайзер
- АПС
- Гідропідсилювач керма
- Подушка безпеки
- Подушка безпеки сбоку
- Подушки безпеки
- Протитуманні фари
- Центральний замок
- Додатково
- Легкосплавні диски
Колір та оббивка
- Лакофарбове покриття
- Інші
Опис автомобіля
Der Perfekte Einstieg in die Youngtimer-Szene - wertstabil, solide Mercedes-Technik und der Luxus, sich von der Masse abheben zu können. Das alles vereint dieser SL 280. Und in 3 Jahren steht einer Oldtimerzulassung nichts im Wege.
Der Wagen hat eine Neulackierung erhalten, damit er dann sowohl technisch als auch optisch perfekt ist. Wagen ist zugelassen und steht für einer Probefahrt bereit.
In den letzten Monaten wurde zunächst in die Technik investiert. Angefangen bei der Überarbeitung der Hydraulik des Cabriodachs, der Erneuerung des Fahrwerks bis hin zu einer großen Inspektion, wurde der Wagen technisch auf Vordermann gebracht. Da er zum Frühling auch optisch glänzen sollte, kam nun als letzter Schritt noch die Lackierung.
Die Besonderheiten des Wagens:
Bei dem Modell handelt es sich bereits um die Modellgepflegte Version - andere Stoßfänger, neues Sitzdesign, das moderne Lenkrad aus dem SLK R170 und weitere Verbesserung lassen den SL frischer wirken und noch sportlicher daherkommen.
Der SL 280 in der 5-Gang Version ist die sparsamste Kombination dieser Baureihe. Es ist ohne weiteres Möglich den Wagen trotz seiner spritzigen 193 PS mit 10 L/100 km zu fahren. Steuer und Versicherung sind ebenfalls sehr günstig, die Typ-Nr. lauten 0708 und 474.
Bei der großen Inspektion im Sommer wurden auch das Öl samt Ölfilter, die Zündkerzen, Benzinfilter, Innenraumfilter, Federn und Stoßdämpfer hinten, Traggelenk vorne und die gesamte Bremsanlage getauscht.
Somit wird der Wagen ohne Reperaturstau und in einem optischen Zustand übergeben, den es selten ein zweites Mal geben wird - trotz der 27 Jahre, die der Wagen hinter sich hat.
Bastler werden sicher einen günstigeren SL im Netz finden - wer aber keine Möglichkeit oder Zeit hat, einen anderen SL wieder „fit“ zu machen, der ist bei meinem Wagen genau richtig.
Für weitere Fragen stehe ich gerne jederzeit telefonisch oder per Nachrichtenfunktion zur Verfügung.
Der Wagen kann auch für 16.000,- Euro ohne das Hardtop verkauft werden.
Ein Hardtop gehörte beim SL zur Serienausstattung. Wer aber noch weitere 5.000,- DM „übrig“ hatte, bestellte sich das seltene Panorama-Dach, welches bei diesem SL ebenfalls enthalten ist. Allein dieses Hardtop erzielt auf den bekannten Auktionsseiten im Schnitt Preise zwischen 4.000,- bis 5.000,- Euro - wenn es denn überhaupt zum Verkauf angeboten wird.
Der SL wird auf den originalen 17 Zoll Räder des Final Edition mit neuwertigen Sommerreifen verkauft - Foto 1 - diese sind optisch natürlich eine Augenweide. Die alten 16 Zoll Felgen auf den anderen Fotos wurden bereits entsorgt.
Für weitere Fragen stehe ich gerne jederzeit telefonisch oder per Nachrichtenfunktion zur Verfügung.
Verhandlungen werden nur am Fahrzeug geführt, bei den 20.000,- Euro im Istzustand handelt es sich um einen Festpreis. „Letzte Preis Anfragen“ werden gar nicht oder nur sarkastisch beantwortet, je nach meiner Tageslaune.
Kein Ratenkauf, kein Tausch, keine Garantie - die ist bei Mercedes bereits vor 25 Jahren abgelaufen.
Der Wagen hat eine Neulackierung erhalten, damit er dann sowohl technisch als auch optisch perfekt ist. Wagen ist zugelassen und steht für einer Probefahrt bereit.
In den letzten Monaten wurde zunächst in die Technik investiert. Angefangen bei der Überarbeitung der Hydraulik des Cabriodachs, der Erneuerung des Fahrwerks bis hin zu einer großen Inspektion, wurde der Wagen technisch auf Vordermann gebracht. Da er zum Frühling auch optisch glänzen sollte, kam nun als letzter Schritt noch die Lackierung.
Die Besonderheiten des Wagens:
Bei dem Modell handelt es sich bereits um die Modellgepflegte Version - andere Stoßfänger, neues Sitzdesign, das moderne Lenkrad aus dem SLK R170 und weitere Verbesserung lassen den SL frischer wirken und noch sportlicher daherkommen.
Der SL 280 in der 5-Gang Version ist die sparsamste Kombination dieser Baureihe. Es ist ohne weiteres Möglich den Wagen trotz seiner spritzigen 193 PS mit 10 L/100 km zu fahren. Steuer und Versicherung sind ebenfalls sehr günstig, die Typ-Nr. lauten 0708 und 474.
Bei der großen Inspektion im Sommer wurden auch das Öl samt Ölfilter, die Zündkerzen, Benzinfilter, Innenraumfilter, Federn und Stoßdämpfer hinten, Traggelenk vorne und die gesamte Bremsanlage getauscht.
Somit wird der Wagen ohne Reperaturstau und in einem optischen Zustand übergeben, den es selten ein zweites Mal geben wird - trotz der 27 Jahre, die der Wagen hinter sich hat.
Bastler werden sicher einen günstigeren SL im Netz finden - wer aber keine Möglichkeit oder Zeit hat, einen anderen SL wieder „fit“ zu machen, der ist bei meinem Wagen genau richtig.
Für weitere Fragen stehe ich gerne jederzeit telefonisch oder per Nachrichtenfunktion zur Verfügung.
Der Wagen kann auch für 16.000,- Euro ohne das Hardtop verkauft werden.
Ein Hardtop gehörte beim SL zur Serienausstattung. Wer aber noch weitere 5.000,- DM „übrig“ hatte, bestellte sich das seltene Panorama-Dach, welches bei diesem SL ebenfalls enthalten ist. Allein dieses Hardtop erzielt auf den bekannten Auktionsseiten im Schnitt Preise zwischen 4.000,- bis 5.000,- Euro - wenn es denn überhaupt zum Verkauf angeboten wird.
Der SL wird auf den originalen 17 Zoll Räder des Final Edition mit neuwertigen Sommerreifen verkauft - Foto 1 - diese sind optisch natürlich eine Augenweide. Die alten 16 Zoll Felgen auf den anderen Fotos wurden bereits entsorgt.
Für weitere Fragen stehe ich gerne jederzeit telefonisch oder per Nachrichtenfunktion zur Verfügung.
Verhandlungen werden nur am Fahrzeug geführt, bei den 20.000,- Euro im Istzustand handelt es sich um einen Festpreis. „Letzte Preis Anfragen“ werden gar nicht oder nur sarkastisch beantwortet, je nach meiner Tageslaune.
Kein Ratenkauf, kein Tausch, keine Garantie - die ist bei Mercedes bereits vor 25 Jahren abgelaufen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 368,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SKODA Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів