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Пробіг у кілометрах
2 800 км
Тип коробки передач
Автоматична
Дата першої реєстрації
07/1993
Паливо
Бензин
Потужність
290 кВт (394 к.с.)
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Кабріолет
- Тип
- Вживані автомобілі
- Сидіння
- 2
- Двері
- 2
- Версія для країни
- Німеччина
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 2 800 км
- Дата першої реєстрації
- 07/1993
- Загальна інспекція
- 05/2026
- Останнє технічне обслуговування
- 08/2024
- Колишні власники
- 2
- З ідеально заповненою сервісною книжкою
- Так
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 290 кВт (394 к.с.)
- Тип коробки передач
- Автоматична
- Літраж двигуна
- 5 987 см³
- Циліндри
- 12
Споживання енергії
- Екологічний клас
- Euro 2
- Еко-стікер
- 4 (Зелений)
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Комфорт
- Ел. привід сидінь
- Електр. склопідіймачі
- Клімат-контроль
- Кондиціонер
- Обігрів сидіння
- Поперекова опора
- Підлокітник
- Система навігації
- Складене пасажирське сидіння
- Шкіряне кермо
- Шкіряний салон
- дзеркало бокове електричне
- Розваги / ЗМІ
- Бортовий комп'ютер
- Звукова система
- Радіоприймач
- Безпека
- ABS
- ESP
- Іммобілайзер
- АПС
- Гідропідсилювач керма
- Денні ходові вогні
- Подушка безпеки
- Подушка безпеки сбоку
- Подушки безпеки
- Протитуманні фари
- Сигналiзацiя
- Система контролю дистанції
- Система контролю тиску в шинах
- Центральний замок
- Додатково
- Внутрішнє дзеркало з автозатемненням
- Запасне колесо
- Легкосплавні диски
- Літні шини
- Перегородка багажника
- Система омивання фар
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Синій
- Колір за документацією виробника
- NAUTIKBLAU METALLIC (929U&929O
- Лакофарбове покриття
- Металік
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
Der Mercedes-Benz R129 SL 600
Die Weltpremiere der neuen SL-Baureihe R129 war eine der Hauptattraktionen des Genfer Automobil-Salons im März 1989. Mit den Vorgängermodellen der Baureihe R107 wiesen die vollkommen neu konstruierten Typen 300 SL, 300 SL-24 und 500 SL außer der Gesamtkonzeption praktisch keine Gemeinsamkeiten auf.
Ausgeprägte Verbesserungen gegenüber den Vorgängermodellen konnten hinsichtlich der passiven Sicherheit erzielt werden. Das Fehlen eines Dachverbandes hatte eine von den geschlossenen Varianten grundlegend abweichende Karosseriestruktur und damit intensive Entwicklungsarbeiten erfordert. Die angestrebte Formstabilität der Fahrgastzelle konnte im Zusammenwirken verschiedener Strukturelemente erzielt werden. Einen integralen Bestandteil des Sicherheitskonzepts stellte der automatische Überrollbügel dar, der erstmals im Automobilbau realisiert wurde und die Aufgabe hatte, im Falle eines Überschlags den Überlebensraum der Fahrgäste zu sichern. Bei einem drohenden Überschlag wurde der Überrollbügel binnen 0,3 Sekunden sensorgesteuert elektromagnetisch ausgelöst. Zusätzlich konnte der Bügel auch auf Wunsch des Fahrers aufgestellt werden.
Das Hardtop bestand nun aus Leichtmetall und war dadurch gegenüber dem Hardtop des Vorgängermodells trotz größerer Fensterflächen 10 kg leichter. Insgesamt konnte man durch Leichtbau eine Verringerung des Rohbaugewichts erreichen, das mit 405 kg trotz verbesserter Struktursicherheit nur 20 kg über dem des Vorgängermodells lag.
Einen weiteren Kernpunkt des SL-spezifischen Insassenschutzes stellten die neu entwickelten Integralsitze dar, die aufgrund ihrer tragenden Struktur mit hoher Quersteifigkeit bei einem Seitenaufprall erhöhten Schutz gewährten. Das tragende Sitzgestell, das aus fünf Magnesium-Druckgußteilen hoher Festigkeit bestand, ermöglichte es außerdem, das Gurtsystem mit Gurtstraffer, die Gurthöhenverstellung mit gekoppelter Kopfstützenverstellung sowie die vollektrischen Verstellfunktionen in den Sitz zu integrieren.
Über das hier angebotene Fahrzeug:
Das in Frankfurt bestellte und am 18.02.1993 erstmals ausgelieferte Fahrzeug befindet sich heute mit einer originalen Laufleistung von lediglich 2.800 km in einem herausragenden Zustand. Von seinen Vorbesitzern wurde das Fahrzeug stets als Sammlerobjekt gesehen und entsprechend gepflegt. 2022 wurde der SL nach einigen Jahren des Stillstands bei einer großen Wartung von Mercedes-Benz in Aschaffenburg überarbeitet, die dazugehörigen Rechnungen liegen vor, ebenso wie die originale Bordmappe inkl. Bedienungsanleitung und Serviceheft. Darüber hinaus erfolgte im August 2024 eine große Wartung in unserem Hause.
Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.
Nachfolgend erhalten Sie die Ausstattungsliste des hier angebotenen Fahrzeugs:
216 NIVEAUREGULIERUNG RUNDUM MIT ADAPTIVEM-DÄMPFUNGS-SYSTEM (ADS)
245 REISERECHNER
283 WINDSCHOTT
404 FAHRERLEHNE ORTHOPÄDISCH LINKS
405 FAHRERLEHNE ORTHOPÄDISCH RECHTS
406 404 + 405
551 EINBRUCH- UND DIEBSTAHLWARNANLAGE
652 LEICHTMETALLRÄDER 8-LOCH
682 FEUERLÖSCHER
744 VERDECKSTOFF DUNKELBLAU (5010)
810 SOUND-SYSTEM (BOSE)
880 SCHLIEßANLAGE MIT INFRAROT-FERNBEDIENUNG
Die Weltpremiere der neuen SL-Baureihe R129 war eine der Hauptattraktionen des Genfer Automobil-Salons im März 1989. Mit den Vorgängermodellen der Baureihe R107 wiesen die vollkommen neu konstruierten Typen 300 SL, 300 SL-24 und 500 SL außer der Gesamtkonzeption praktisch keine Gemeinsamkeiten auf.
Ausgeprägte Verbesserungen gegenüber den Vorgängermodellen konnten hinsichtlich der passiven Sicherheit erzielt werden. Das Fehlen eines Dachverbandes hatte eine von den geschlossenen Varianten grundlegend abweichende Karosseriestruktur und damit intensive Entwicklungsarbeiten erfordert. Die angestrebte Formstabilität der Fahrgastzelle konnte im Zusammenwirken verschiedener Strukturelemente erzielt werden. Einen integralen Bestandteil des Sicherheitskonzepts stellte der automatische Überrollbügel dar, der erstmals im Automobilbau realisiert wurde und die Aufgabe hatte, im Falle eines Überschlags den Überlebensraum der Fahrgäste zu sichern. Bei einem drohenden Überschlag wurde der Überrollbügel binnen 0,3 Sekunden sensorgesteuert elektromagnetisch ausgelöst. Zusätzlich konnte der Bügel auch auf Wunsch des Fahrers aufgestellt werden.
Das Hardtop bestand nun aus Leichtmetall und war dadurch gegenüber dem Hardtop des Vorgängermodells trotz größerer Fensterflächen 10 kg leichter. Insgesamt konnte man durch Leichtbau eine Verringerung des Rohbaugewichts erreichen, das mit 405 kg trotz verbesserter Struktursicherheit nur 20 kg über dem des Vorgängermodells lag.
Einen weiteren Kernpunkt des SL-spezifischen Insassenschutzes stellten die neu entwickelten Integralsitze dar, die aufgrund ihrer tragenden Struktur mit hoher Quersteifigkeit bei einem Seitenaufprall erhöhten Schutz gewährten. Das tragende Sitzgestell, das aus fünf Magnesium-Druckgußteilen hoher Festigkeit bestand, ermöglichte es außerdem, das Gurtsystem mit Gurtstraffer, die Gurthöhenverstellung mit gekoppelter Kopfstützenverstellung sowie die vollektrischen Verstellfunktionen in den Sitz zu integrieren.
Über das hier angebotene Fahrzeug:
Das in Frankfurt bestellte und am 18.02.1993 erstmals ausgelieferte Fahrzeug befindet sich heute mit einer originalen Laufleistung von lediglich 2.800 km in einem herausragenden Zustand. Von seinen Vorbesitzern wurde das Fahrzeug stets als Sammlerobjekt gesehen und entsprechend gepflegt. 2022 wurde der SL nach einigen Jahren des Stillstands bei einer großen Wartung von Mercedes-Benz in Aschaffenburg überarbeitet, die dazugehörigen Rechnungen liegen vor, ebenso wie die originale Bordmappe inkl. Bedienungsanleitung und Serviceheft. Darüber hinaus erfolgte im August 2024 eine große Wartung in unserem Hause.
Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.
Nachfolgend erhalten Sie die Ausstattungsliste des hier angebotenen Fahrzeugs:
216 NIVEAUREGULIERUNG RUNDUM MIT ADAPTIVEM-DÄMPFUNGS-SYSTEM (ADS)
245 REISERECHNER
283 WINDSCHOTT
404 FAHRERLEHNE ORTHOPÄDISCH LINKS
405 FAHRERLEHNE ORTHOPÄDISCH RECHTS
406 404 + 405
551 EINBRUCH- UND DIEBSTAHLWARNANLAGE
652 LEICHTMETALLRÄDER 8-LOCH
682 FEUERLÖSCHER
744 VERDECKSTOFF DUNKELBLAU (5010)
810 SOUND-SYSTEM (BOSE)
880 SCHLIEßANLAGE MIT INFRAROT-FERNBEDIENUNG
Leasing
detailpage.leasing.title Mechatronik GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.796,64
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,87
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 412,43
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0715
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0477
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
ДилерMechatronik GmbH
Verkauf
зачинено (місцевий час)
Відкривається о (місцевий час) 9:00
Контактні даніPascal Stephan
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів