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Пробіг у кілометрах
45 250 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
04/1948
Паливо
Бензин
Потужність
40 кВт (54 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Кабріолет
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 2
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 45 250 км
- Дата першої реєстрації
- 04/1948
- Колишні власники
- 3
Технічні дані
- Потужність
- 40 кВт (54 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 250 см³
- Передачі
- 4
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 838 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Комфорт
- Шкіряний салон
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Червоний
- Колір внутрішнього обладнання
- Червоний
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
Superbe MG TC de 1948
Suralimentation Eaton M45 XPAG fourni et monté par Steve Baker MG
Collecteur d'extracteur pour super chargeur avec échappement en acier inoxydable
Side Screen
Volant Brooklands
Reconstruction moteur réalisé par Peter Edney ainsi que la mise en place d'un palier allégé, disque d'embrayage de 7"1/4, porte filtre converti, nouveau cache culbuteur en alliage, modification de la culasse pour utilisation essence sans plomb, amélioration fonctionnement supercharger et utilisation de vannes TF de diamètre plus gros, arbre à cames de course complet, conversion direction avec kit VW.
Conversion porte filtre à huile
Maître-cylindre et cylindres de roues neufs
Nouvelle pompe à eau
Remplacement des composants essieu arrière (demi arbres, moyeux, accessoires fixation et étanchéité ) ainsi que remplacement bagues et axes pivots avant
Remplacement composants pompe à huile (engrenages, bagues et joint)
Remplacement des 4 amortisseurs
Mise en place d'un allumeur électronique, nouvelle bobine d'allumage à forte puissance et nouveau faisceau d'allumage
Nouveau jeu de mâchoires de freins avant
Mise en place kit de joint SPI sortie vilebrequin
Traitement et réalisation étanchéité du réservoir essence
Suralimentation Eaton M45 XPAG fourni et monté par Steve Baker MG
Collecteur d'extracteur pour super chargeur avec échappement en acier inoxydable
Side Screen
Volant Brooklands
Reconstruction moteur réalisé par Peter Edney ainsi que la mise en place d'un palier allégé, disque d'embrayage de 7"1/4, porte filtre converti, nouveau cache culbuteur en alliage, modification de la culasse pour utilisation essence sans plomb, amélioration fonctionnement supercharger et utilisation de vannes TF de diamètre plus gros, arbre à cames de course complet, conversion direction avec kit VW.
Conversion porte filtre à huile
Maître-cylindre et cylindres de roues neufs
Nouvelle pompe à eau
Remplacement des composants essieu arrière (demi arbres, moyeux, accessoires fixation et étanchéité ) ainsi que remplacement bagues et axes pivots avant
Remplacement composants pompe à huile (engrenages, bagues et joint)
Remplacement des 4 amortisseurs
Mise en place d'un allumeur électronique, nouvelle bobine d'allumage à forte puissance et nouveau faisceau d'allumage
Nouveau jeu de mâchoires de freins avant
Mise en place kit de joint SPI sortie vilebrequin
Traitement et réalisation étanchéité du réservoir essence
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 543,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 17.390,85
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів
