detailpage.leasing.tip.text
1 / 6
Пробіг у кілометрах
315 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
12/2007
Паливо
Бензин
Потужність
162 кВт (220 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Комбі
- Тип
- Вживані автомобілі
- Двері
- 3
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 315 000 км
- Дата першої реєстрації
- 12/2007
Технічні дані
- Потужність
- 162 кВт (220 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 598 см³
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 180 кг
Споживання енергії
- Екологічний клас
- Euro 4
- Паливо
- Бензин
- Витрата пального
6,3 л/100 км (комб.)
- Викиди CO₂
- 150 г/км (комб.)
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Сірий
- Лакофарбове покриття
- Інші
Опис автомобіля
Beste,
via deze weg bied ik deze Mini Clubman S aan welke van mijn vriendin is. Zij heeft hier jaren met plezier dagelijks mee gereden, maar nu werd het voor ons gezien tijd voor een wat grotere wagen. Het motorblok van de mini is bij 150.000km vervangen door BMW zelf, onder garantie.
bij 270.000km is er groots onderhoud gedaan, denk hierbij aan alle wiellagers rondom, nieuwe remschijven en blokken, nieuwe bobines, nieuwe distributieketting set uit voorzorg (foto's van aanwezig).
hierna kon de mini er weer een poos tegenaan, en tot op het heden heeft de mini ons nog nooit laten staan.
Onderhoudsbeurtjes zijn ook altijd netjes gepleegd.
Olie verbruik is voor een N14 Mini motor enorm goed.
Hij heeft een nieuwe turbo, en Miltek uitlaat.
De auto heeft uiteraard zn gebruikssporen, maar alles werkt nog, en de wagen rijd, remt, schakelt goed.
De auto mag weg voor een goed bod.
via deze weg bied ik deze Mini Clubman S aan welke van mijn vriendin is. Zij heeft hier jaren met plezier dagelijks mee gereden, maar nu werd het voor ons gezien tijd voor een wat grotere wagen. Het motorblok van de mini is bij 150.000km vervangen door BMW zelf, onder garantie.
bij 270.000km is er groots onderhoud gedaan, denk hierbij aan alle wiellagers rondom, nieuwe remschijven en blokken, nieuwe bobines, nieuwe distributieketting set uit voorzorg (foto's van aanwezig).
hierna kon de mini er weer een poos tegenaan, en tot op het heden heeft de mini ons nog nooit laten staan.
Onderhoudsbeurtjes zijn ook altijd netjes gepleegd.
Olie verbruik is voor een N14 Mini motor enorm goed.
Hij heeft een nieuwe turbo, en Miltek uitlaat.
De auto heeft uiteraard zn gebruikssporen, maar alles werkt nog, en de wagen rijd, remt, schakelt goed.
De auto mag weg voor een goed bod.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.360,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.360,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.652,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,05
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 239,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0534
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0267
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів