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Пробіг у кілометрах
246 400 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
03/2006
Паливо
Бензин
Потужність
125 кВт (170 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Кабріолет
- Тип
- Вживані автомобілі
- Сидіння
- 4
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 246 400 км
- Дата першої реєстрації
- 03/2006
- Колишні власники
- 1
- З ідеально заповненою сервісною книжкою
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 125 кВт (170 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 598 см³
- Передачі
- 6
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 240 кг
Споживання енергії
- Екологічний клас
- Euro 4
- Еко-стікер
- 4 (Зелений)
- Паливо
- Бензин
- Витрата пального
8,3 л/100 км (комб.)
Устаткування
- Комфорт
- Tоновані стекла
- Електр. склопідіймачі
- Парктронік
- Шкіряне кермо
- дзеркало бокове електричне
- знімне заднє сидіння
- сенсор паркування позаду
- Безпека
- ABS
- Іммобілайзер
- АПС
- Гідропідсилювач керма
- Подушка безпеки
- Подушка безпеки сбоку
- Подушки безпеки
- Система аварійного гальмування
- Система контролю тиску в шинах
- Центральний замок
- Додатково
- Cпортивне шасі
- Cпортивні сидіння
- Легкосплавні диски
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Чорний
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Тканина
Опис автомобіля
BMW Mini R 53 Cooper S als Cabrio mit viel Sonderausstattung zum Schnäppchenpreis
Verkaufe den Mini, weil ich mir ein Automatik Wagen gekauft habe, wegen einer Schulter OP.
Die Vorbesitzerin des Minis hatte Ihn direkt vom Autohaus und da Sie im Vorstand des Miniforums war, hat er sehr seltene Extras.
Zusatz Armaturen mit Porsche Leder verkleidet, einstig Bleche aus Edelstahl die es weltweit nur fünfzig Mal verbaut wurden an BMW Minis.
Der Mini hatte an den Rückleuchten die Mini typischen Durchrostungen, da BMW dafür keine Reparaturbleche anbietet, ging das Fahrzeug zum Karosseriebauer und das Heck wurde professionell komplett neu gemacht, Bilder anbei.
Da Kinder die rechte Seite zerkratz haben und die Motorhaube kleine Steinschläge hatte, wurde auch die komplette rechte Seite und die Motorhaube neu lackiert.
Das Auto wurde jeden Tag für Langstrecke genutzt und hat 246.400 km
Bei der Überarbeitung wurde dann gleich noch zusätzlich folgende Arbeiten erledigt:
Öl und Ölfilter Wechsel
Klimaanlage neu befüllt
Batterie neu
Wasserkühler neu
Wasser Ausgleichbehälter neu
Bremsbelege neu
Klimakondensator ist auch neu
Der Kompressor wurde gegen einen mit wenig Laufleistung getauscht, da bei dem verbauten ein Lager leicht zu hören war.
(Der ausgebaute ist noch da zur Ansicht, geht dann aber an einen Freund, der sich den Lagern möchte als Ersatz)
Auto ist Rostfrei und Moto Öl frei
Alle Arbeiten wurden beim Karosseriefachmann erledigt, habe ganz viele Bilder
Gesamtkosten 4.819,70 € die nur bei der Werkstatt Neu investiert wurden, an Eigenarbeit kommen da noch mal 350 € und der Austausch Kompressor dazu.
Da das Auto seit dieser Zeit abgedeckt in der Firmenhalle steht, muss nun wieder TÜV gemacht werden, da dieser im Stehen abgelaufen ist.
Die Batterie ist frisch geladen und ist bereit abgeholt zu werden.
Keine Garantie oder Rücknahme, das Auto kann gerne vor Ort besichtig und Probegefahren werden.
Verkaufe den Mini, weil ich mir ein Automatik Wagen gekauft habe, wegen einer Schulter OP.
Die Vorbesitzerin des Minis hatte Ihn direkt vom Autohaus und da Sie im Vorstand des Miniforums war, hat er sehr seltene Extras.
Zusatz Armaturen mit Porsche Leder verkleidet, einstig Bleche aus Edelstahl die es weltweit nur fünfzig Mal verbaut wurden an BMW Minis.
Der Mini hatte an den Rückleuchten die Mini typischen Durchrostungen, da BMW dafür keine Reparaturbleche anbietet, ging das Fahrzeug zum Karosseriebauer und das Heck wurde professionell komplett neu gemacht, Bilder anbei.
Da Kinder die rechte Seite zerkratz haben und die Motorhaube kleine Steinschläge hatte, wurde auch die komplette rechte Seite und die Motorhaube neu lackiert.
Das Auto wurde jeden Tag für Langstrecke genutzt und hat 246.400 km
Bei der Überarbeitung wurde dann gleich noch zusätzlich folgende Arbeiten erledigt:
Öl und Ölfilter Wechsel
Klimaanlage neu befüllt
Batterie neu
Wasserkühler neu
Wasser Ausgleichbehälter neu
Bremsbelege neu
Klimakondensator ist auch neu
Der Kompressor wurde gegen einen mit wenig Laufleistung getauscht, da bei dem verbauten ein Lager leicht zu hören war.
(Der ausgebaute ist noch da zur Ansicht, geht dann aber an einen Freund, der sich den Lagern möchte als Ersatz)
Auto ist Rostfrei und Moto Öl frei
Alle Arbeiten wurden beim Karosseriefachmann erledigt, habe ganz viele Bilder
Gesamtkosten 4.819,70 € die nur bei der Werkstatt Neu investiert wurden, an Eigenarbeit kommen da noch mal 350 € und der Austausch Kompressor dazu.
Da das Auto seit dieser Zeit abgedeckt in der Firmenhalle steht, muss nun wieder TÜV gemacht werden, da dieser im Stehen abgelaufen ist.
Die Batterie ist frisch geladen und ist bereit abgeholt zu werden.
Keine Garantie oder Rücknahme, das Auto kann gerne vor Ort besichtig und Probegefahren werden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.340,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 189,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0500
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів