Пробіг у кілометрах
207 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
01/2003
Паливо
Дизель
Потужність
98 кВт (133 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Позашляховик/Пікап
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- 4x4
- Сидіння
- 5
- Двері
- 4
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 207 000 км
- Дата першої реєстрації
- 01/2003
- Загальна інспекція
- 04/2025
- Останнє технічне обслуговування
- 05/2023
- Колишні власники
- 2
Технічні дані
- Потужність
- 98 кВт (133 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 2 488 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 665 кг
Споживання енергії
- Екологічний клас
- Euro 3
- Паливо
- Дизель
- Витрата пального
8,8 л/100 км (комб.)
Устаткування
- Комфорт
- Електр. склопідіймачі
- Клімат-контроль
- Шкіряне кермо
- дзеркало бокове електричне
- Розваги / ЗМІ
- CD
- MP3
- Радіоприймач
- блютуз
- Безпека
- ABS
- Гідропідсилювач керма
- Подушка безпеки
- Подушка безпеки сбоку
- Протитуманні фари
- Центральний замок
- Додатково
- Всесезонні шини
- Запасне колесо
- Рейлінги
- Сталеві диски
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Срібний
- Лакофарбове покриття
- Металік
- Колір внутрішнього обладнання
- Сірий
- Матеріал
- Тканина
Опис автомобіля
Il pick up è in ottime condizioni generali rapportate all'età.
E' stato usato prevalentemente per trasportare una piccola cellula abitativa e quindi come mezzo di vacanza e non di lavoro.
L'attuale è il terzo proprietario.
2 anni e circa 10000 km fa si è provveduto alla sostituzione di balestre, molle e ammortizzatori anteriori e posteriori, braccetti anteriori e una serie di altri elementi minori che sono stati installati tarandoli sul peso della cellula che gravava sul cassone (la cellula in foto è già stata venduta). Sostituito anche l'accelleratore elettronico causa a volte di qualche noia all'elettronica del mezzo.
Oltre agli elementi standard, comprensivi di climatizzatore elettronico e autoradio con bluetooth, sono stati installati equipaggiamenti che lo rendono adatto anche a raid e lunghi viaggi e/o per trasportare una piccola cellula abitativa anche in ambienti remoti, quali:
- Blocco pneumatico ARB del differenziale posteriore
- Compressore per il gonfiaggio dei penumatici
- Snorkel per far respirare aria pulita al motore anche in condizioni difficili
- Gomme BFGoodrich All Terrain To2 255/70/16 (al 90 % all'anteriore e al 50 % al posteriore) con cerchi in ferro per uso gravoso
- Piccolo bull bar anteriore con Barra a led
A livello estetico nel 2017 la carrozzeria e i fari sono stati sottoposti ad un lavoro di rinnovo e lucidatura professionale e sono stati verniciati a polvere di colore nera tutti gli elementi cromati quali bandelle laterali, bull bar anteriore, paraurti posteriore e sostituiti gli specchietti originali (che ho conservato) con altri dello stesso colore della carrozzeria oltre al paraurti anteriore (ho conservato anche il vecchio).
Frizione sostituita circa 70000 km fa per precauzione.
E' stato usato prevalentemente per trasportare una piccola cellula abitativa e quindi come mezzo di vacanza e non di lavoro.
L'attuale è il terzo proprietario.
2 anni e circa 10000 km fa si è provveduto alla sostituzione di balestre, molle e ammortizzatori anteriori e posteriori, braccetti anteriori e una serie di altri elementi minori che sono stati installati tarandoli sul peso della cellula che gravava sul cassone (la cellula in foto è già stata venduta). Sostituito anche l'accelleratore elettronico causa a volte di qualche noia all'elettronica del mezzo.
Oltre agli elementi standard, comprensivi di climatizzatore elettronico e autoradio con bluetooth, sono stati installati equipaggiamenti che lo rendono adatto anche a raid e lunghi viaggi e/o per trasportare una piccola cellula abitativa anche in ambienti remoti, quali:
- Blocco pneumatico ARB del differenziale posteriore
- Compressore per il gonfiaggio dei penumatici
- Snorkel per far respirare aria pulita al motore anche in condizioni difficili
- Gomme BFGoodrich All Terrain To2 255/70/16 (al 90 % all'anteriore e al 50 % al posteriore) con cerchi in ferro per uso gravoso
- Piccolo bull bar anteriore con Barra a led
A livello estetico nel 2017 la carrozzeria e i fari sono stati sottoposti ad un lavoro di rinnovo e lucidatura professionale e sono stati verniciati a polvere di colore nera tutti gli elementi cromati quali bandelle laterali, bull bar anteriore, paraurti posteriore e sostituiti gli specchietti originali (che ho conservato) con altri dello stesso colore della carrozzeria oltre al paraurti anteriore (ho conservato anche il vecchio).
Frizione sostituita circa 70000 km fa per precauzione.
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів