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Пробіг у кілометрах
75 900 км
Тип коробки передач
Автоматична
Дата першої реєстрації
07/1964
Паливо
Бензин
Потужність
254 кВт (345 к.с.)
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 5
- Двері
- 2
- Версія для країни
- Сполучені Штати
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 75 900 км
- Дата першої реєстрації
- 07/1964
- Загальна інспекція
- New
- Останнє технічне обслуговування
- 03/2025
Технічні дані
- Потужність
- 254 кВт (345 к.с.)
- Тип коробки передач
- Автоматична
- Передачі
- 3
- Циліндри
- 8
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Комфорт
- Шкіряний салон
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Білий
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
1964 OLDSMOBILE JETSTAR1 – 2 door hardtop Coupe ohne B-Säule.
HISTORY: Der Jetstar1 wurde 1964 als ganz eigenständiges Modell neu entwickelt, um dem gut verkauften Pontiac Grand Prix Paroli zu bieten. Insgesamt wurden 1964 nur 16.084 Einheiten hergestellt. Nach einem Facelift 1965 wurde die Modellreihe aus strategischen Gründen eingestellt. Oft wird der Jetstar1 mit Jetstar88 verwechselt - dies ist aber, trotz der Ähnlichkeit im Namen, ein vollständig anderes Modell. Der Jetstar1 ist eines der ganz seltenen US-Cars und wahrscheinlich einzigartig in Deutschland.
MOTOR & GETRIEBE
394 cui (6,5l) Olds Starfire V8 mit 345 PS. Belegbar komplett revidiert und gerade 1.500 km gelaufen. Mit der elektronischen Petronix-Zündung läuft der „neue“ Motor hervorragend rund und kraftvoll. Das originale „Jetaway“ Hydra-Matic Getriebe schaltet einwandfrei.
KAROSSERIE & INNEN:
Wer hier Rost finden will, wird vergeblich suchen. Der Lack ist für eine US-Lackierung erstaunlich gut. Die Lederausstattung und der Himmel sind im Top-Zustand. Selten bekommt man ein Armaturenbrett in diesem Erhaltungszustand zu sehen.
FAHRWERK/BREMSEN: Ohne Mängel. Bremsbacken v+h, Stoßdämpfer v+h, Querlenkerbuchsen oben und unten inkl. Achsvermessung, sind neu oder neuwertig. Die Reifen sind keine 1.000 Meilen alt.
MÄNGEL:
Alles was wir feststellen konnten sind minimale Lackmängel und ein paar kleine Beulchen. Alles am Auto funktioniert.
SONSTIGES:
Dabei sind ein Satz Originalschlüssel, ein Instrumentencluster sowie ein paar Kleinteile – eine umfangreiche Dokumentation in Form von Belegen seit dem der Jetstar1 in Deutschland ist und die Original Bedienungsanleitung.
Eine Original Klimaanlage ist vorhanden und kann auf Wunsch eingebaut werden. Das Wertgutachten von Sebastian Dietz – ein auf US-Cars spezialisierter Gutachter - liegt bei. Der Wiederbeschaffungswert liegt bei 33.800,- Euro.
Deutsche Papiere sind vorhanden, er muss nur angemeldet werden. TÜV ist 09/2025 wird auf Wunsch bei Verkauf erneuert.
HISTORY: Der Jetstar1 wurde 1964 als ganz eigenständiges Modell neu entwickelt, um dem gut verkauften Pontiac Grand Prix Paroli zu bieten. Insgesamt wurden 1964 nur 16.084 Einheiten hergestellt. Nach einem Facelift 1965 wurde die Modellreihe aus strategischen Gründen eingestellt. Oft wird der Jetstar1 mit Jetstar88 verwechselt - dies ist aber, trotz der Ähnlichkeit im Namen, ein vollständig anderes Modell. Der Jetstar1 ist eines der ganz seltenen US-Cars und wahrscheinlich einzigartig in Deutschland.
MOTOR & GETRIEBE
394 cui (6,5l) Olds Starfire V8 mit 345 PS. Belegbar komplett revidiert und gerade 1.500 km gelaufen. Mit der elektronischen Petronix-Zündung läuft der „neue“ Motor hervorragend rund und kraftvoll. Das originale „Jetaway“ Hydra-Matic Getriebe schaltet einwandfrei.
KAROSSERIE & INNEN:
Wer hier Rost finden will, wird vergeblich suchen. Der Lack ist für eine US-Lackierung erstaunlich gut. Die Lederausstattung und der Himmel sind im Top-Zustand. Selten bekommt man ein Armaturenbrett in diesem Erhaltungszustand zu sehen.
FAHRWERK/BREMSEN: Ohne Mängel. Bremsbacken v+h, Stoßdämpfer v+h, Querlenkerbuchsen oben und unten inkl. Achsvermessung, sind neu oder neuwertig. Die Reifen sind keine 1.000 Meilen alt.
MÄNGEL:
Alles was wir feststellen konnten sind minimale Lackmängel und ein paar kleine Beulchen. Alles am Auto funktioniert.
SONSTIGES:
Dabei sind ein Satz Originalschlüssel, ein Instrumentencluster sowie ein paar Kleinteile – eine umfangreiche Dokumentation in Form von Belegen seit dem der Jetstar1 in Deutschland ist und die Original Bedienungsanleitung.
Eine Original Klimaanlage ist vorhanden und kann auf Wunsch eingebaut werden. Das Wertgutachten von Sebastian Dietz – ein auf US-Cars spezialisierter Gutachter - liegt bei. Der Wiederbeschaffungswert liegt bei 33.800,- Euro.
Deutsche Papiere sind vorhanden, er muss nur angemeldet werden. TÜV ist 09/2025 wird auf Wunsch bei Verkauf erneuert.
Leasing
detailpage.leasing.title AMERICAN CLASSICS Dormagen
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 359,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
ДилерAMERICAN CLASSICS Dormagen
Дилер AutoScout24 із 2019
Alle Bereiche
зачинено (місцевий час)
Відкривається о (місцевий час) 8:30 пн.
Контактні даніJörg Hammerschmidt
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів