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Glassic Model A Cabrio

Glassic Roadster Model A, kein Hot Rod, kein Kit Car
Glassic car bei einer Suchmaschine eingeben und sich schlau lesen.
Laut dem Glassic Annex soll es 5 Fahrzeuge in Deutschland geben.
Mit diesem hier sind es meines wissens aber nur 3 zugelassene.

28465Milen stehen auf dem alten Tacho = 45810km
zuzüglich der 60km seit Fertigstellung = 45870km

Umbauten vom Vorbesitzer:
Grill vom 32er Ford
Motor 302 vom 1986 Ford T-bird
600cfm Edelbrock Vergaser (1405 1672) mit manuellem Choke
und Aluminium Ansaugspinne.
Getriebe original C4 vom 73 Ford Maverick zusätzlich mit
“American Shifter” 16” single bent shifter kit (ähnlich Lokar)
Chromfelgen 7JX14 mit 205/70 R14

Neuteile:
Alu Kühler
Batteriehalter Edelstahl
Batterie
Scheinwerfer H4 mit gewölbten Scheiben
4x Blinker
LED Rückleuchten Edelstahl
4 Reifen
Scheibenwaschanlage
Windschutzscheibe mit Stempel (original als Muster vorhanden)
Tacho (GPS)
4 Armaturen
Sehr viele Edelstahlschrauben
Kabelbaum verschiedenfarbig
Sicherungskasten incl. Relais
Anlasser Relais
Lichtmaschinenregler
Ölwechsel mit Filter
Kühlwasser mit Frostschutz
Elektr. Scheibenwischermotoren mit Nullstellung
Edelstahl Wischerarme und Blätter
Fertan und Waxbehandlung des Rahmens
Bremsleitungen und Schläuche
2-Kreis Hauptbremszylinder
Blinkerschalter mit Warnblinker (Chrom)
Teile, welche noch dabei sind:
Ein neuer Gepäckträger für die hintere Stoßstange, muß nur noch angepasst werden.
Original Heizung, noch nicht geprüft und eingebaut.
Viele original Teile wie Scheibenwischermotoren, welche mit Unterdruck funktionieren,
Scheinwerfer, Rückleuchten, Armaturen,
Mängel:
Teppich fehlt teilweise.
Am Verdeck ist ein Reßverschluß defekt, ein kleines Loch und eine Naht.
Der Lack ist nicht mehr der Beste, dafür aber dafür original.