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Пробіг у кілометрах
80 000 км
Тип коробки передач
Автоматична
Дата першої реєстрації
01/2012
Паливо
Електро
Потужність
49 кВт (67 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Седани
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 4
- Двері
- 5
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 80 000 км
- Дата першої реєстрації
- 01/2012
- Загальна інспекція
- 12/2025
- Колишні власники
- 2
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 49 кВт (67 к.с.)
- Тип коробки передач
- Автоматична
- Власна маса
- 1 140 кг
Споживання енергії
- Еко-стікер
- 4 (Зелений)
- Інші енергоносії
- Electricity
- Викиди CO₂
- 0 г/км (комб.)
- Електротяга
- 96 км
- Акумулятор
- Включено
- Час зарядки: від 10 % до 80 %
- 29 хв
Устаткування
- Комфорт
- Aвтоматичний старт/стоп
- Tоновані стекла
- Електр. склопідіймачі
- Кондиціонер
- Круїз-контроль
- Мультифункціональне кермо
- Обігрів двигуна
- Обігрів сидіння
- Парктронік
- Система допомоги при підйомі по схилу
- Система навігації
- Шкіряне кермо
- дзеркало бокове електричне
- камера паркування
- сенсор світла
- Розваги / ЗМІ
- CD
- USB
- Бортовий комп'ютер
- Звукова система
- Пристрій вільні руки
- Радіоприймач
- блютуз
- Безпека
- ABS
- ESP
- eCall - система автоматичного оповіщення про дорожні пригоди
- АПС
- Гідропідсилювач керма
- Подушка безпеки
- Подушка безпеки для голови
- Подушка безпеки позаду
- Подушка безпеки сбоку
- Подушки безпеки
- Пристрій обмеження швидкості
- Протитуманні фари
- Система аварійного гальмування
- Центральний замок
- ізофікс
- Додатково
- Всесезонні шини
- Легкосплавні диски (15")
- Розсіяне світло в салоні
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Срібний
- Лакофарбове покриття
- Металік
- Колір внутрішнього обладнання
- Синій
- Матеріал
- Тканина
Опис автомобіля
Der Peugeot Ion ist dem Alter entsprechend in gutem Zustand. Dank Zusatzheizung (mit Bioethanol oder Benzin betrieben) im Winter die selbe Reichweite wie im Sommer. Standheizung ist einstellbar. Viele Extras wurden nachträglich eingebaut, bzw. zusätzlich ins original-steuergerät programmiert: Tempomat mit Memory-Funktion (2 gewünschte Geschwindigkeiten können gespeichert werden) oder Begrenzer. Variable Scheibenwischer, Geschwindigkeitsabhängig (fährt man langsam oder steht - geht der Wischer langsamer) Automatisches Fahrlicht bei Nacht UND bei Regen (bei Regen z.b. auch tagsüber). 2 zusätzliche Fahrmodi (D-Normal. B-Brakemode extra starke Rekuperation. C-Coastmode fast keine Rekuperation). Zusätzliche Wärmeisolation (nicht sichtbar). Ambiente Beleuchtung und Handschufach Beleuchtung (gibts original nicht) Touchscreen Radio mit Navi und Bordcomputer mit Batterieüberwachung über OBD. Kamera hinten. Automatische Aussenspiegel mit Fernbedienung steuerbar. Heizung, Lüftung und Sitzheizung ist während dem Schnellladen benutzbar (geht original nicht - das ist sehr praktisch wenn man beim Laden im Auto sitzen will). Es sind noch einige Zusätzliche Schalter für zukünftige Projekte eingebaut, die aber noch nicht belegt sind.
Akku Zustand ca. 78% SOH. Das ist für das Alter relativ gut und reicht noch für ca. 96KM bei geübter Fahrweise (Sommer und Winter). Abgesehen vom Alter ist der Akku Zustand noch sehr gut. Er wurde immer gut behandelt. Maximale Spannungsdifferenz zwischen den einzelnen Zellen nur ca. 0.03V !! Tüv ist noch ca. 1 Jahr. Beim nächsten Tüv sind wahrscheinlich die Reifen fällig, die aber günstig sind. (gleiche Grösse wie Smart). Das Auto ist für eher Versierte Leute ;) Es würde sich auf jeden Fall lohnen in ein paar Jahren dem kleinen noch einen neuen Traktionsakku zu spendieren. Bitte Keine Preisverhandlungen ohne sinnvolle Argumente. Es stecken sehr viele extras in dem Auto.
Akku Zustand ca. 78% SOH. Das ist für das Alter relativ gut und reicht noch für ca. 96KM bei geübter Fahrweise (Sommer und Winter). Abgesehen vom Alter ist der Akku Zustand noch sehr gut. Er wurde immer gut behandelt. Maximale Spannungsdifferenz zwischen den einzelnen Zellen nur ca. 0.03V !! Tüv ist noch ca. 1 Jahr. Beim nächsten Tüv sind wahrscheinlich die Reifen fällig, die aber günstig sind. (gleiche Grösse wie Smart). Das Auto ist für eher Versierte Leute ;) Es würde sich auf jeden Fall lohnen in ein paar Jahren dem kleinen noch einen neuen Traktionsakku zu spendieren. Bitte Keine Preisverhandlungen ohne sinnvolle Argumente. Es stecken sehr viele extras in dem Auto.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.347,14
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,91
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 405,95
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів