detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
144 200 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
09/2012
Паливо
Бензин
Потужність
147 кВт (200 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Передня частина
- Сидіння
- 4
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 144 200 км
- Дата першої реєстрації
- 09/2012
- З ідеально заповненою сервісною книжкою
- Так
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 147 кВт (200 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Передачі
- 6
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Комфорт
- Автоматичний клімат-контроль, 2 зони
- Ел. привід сидінь
- Електр. склопідіймачі
- Електропідігрів лобового скла
- Кондиціонер
- Круїз-контроль
- Мультифункціональне кермо
- Обігрів сидіння
- Парктронік
- Підлокітник
- Система навігації
- Шкіряне кермо
- Шкіряний салон
- дзеркало бокове електричне
- сенсор дощу
- сенсор паркування позаду
- сенсор паркування попереду
- сенсор світла
- Розваги / ЗМІ
- CD
- MP3
- USB
- Бортовий комп'ютер
- Вбудована потокова передача музики
- Звукова система
- Пристрій вільні руки
- Радіоприймач
- блютуз
- Безпека
- ABS
- Aдаптивні фари AFL
- ESP
- АПС
- Гідропідсилювач керма
- Денні ходові вогні
- Подушка безпеки
- Подушка безпеки сбоку
- Сигналiзацiя
- Центральний замок
- Додатково
- Cпортивне шасі
- Cпортивні сидіння
- Внутрішнє дзеркало з автозатемненням
- Голосове управління
- Зимові шини
- Легкосплавні диски
- Літні шини
- Спойлер
- Спорт-пакет
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Сірий
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
BeschrijvingHierbij bied ik mijn Peugeot RCZ Asphalt Edition met 200 PK aan.
Ik heb de auto ongeveer een jaar geleden impulsief gekocht omdat ik altijd al een RCZ wilde hebben. Deze limited edition kwam toevallig in het dorp naast mij te koop voor een nette prijs, waardoor ik hem niet kon laten staan.
Destijds woonden mijn vriendin en ik nog ver uit elkaar, maar inmiddels wonen we samen. Daardoor gebruik ik de auto minder vaak, en omdat ik liever geen korte stukken ermee rijd, heb ik besloten hem te verkopen.
De auto heeft vijf maanden geleden een nieuwe APK gekregen en groot onderhoud gehad. Daarbij zijn de voorbanden vervangen, deze zijn nu ongeveer 5.000 km oud. Ook heb ik enkele bekende RCZ-kwalen laten verhelen, waaronder het thermostaathuis.
De RCZ wordt geleverd inclusief een set winterwielen en de originele vloermatten. Bij serieuze interesse kan ik hier uiteraard foto's van sturen. De vloermatten die nu in de auto liggen zijn eerlijk gezegd niet helemaal mijn smaak, maar ze zijn erg makkelijk schoon te houden; daarom heb ik ze laten liggen.
Standaard beschikt deze RCZ over Bluetooth voor handsfree bellen. Ik heb daarnaast audio-streaming toegevoegd, wat een bijzonder fijne extra is in combinatie met het JBL-geluidssysteem.
Wat deze RCZ voor mij zo bijzonder maakt, is de rijervaring. Ik heb ook in auto’s als de Audi TT gereden, maar deze RCZ voelt in mijn ogen als een échte sportwagen. De beleving is intenser, directer, en je hebt echt het gevoel dat je iets bijzonders rijdt – zonder dat het oncomfortabel wordt.
Tegelijkertijd is hij verrassend praktisch. De achterbank is neerklapbaar, en de kofferbak is al absurd ruim voor een coupé in deze klasse. Tijdens het inrichten van ons appartement heb ik meerdere tripjes naar de IKEA gemaakt, en alles paste met gemak in de auto.
De auto is niet voorzien van de originele uitlaat, wat mij in het begin wat zorgen baarde, omdat ik zelf liever alles origineel houd. Maar eerlijk gezegd heeft de uitlaat mij positief verrast: hij is op de snelweg stil en comfortabel, en pas bij hogere toeren komt er een sportief, vol geluid vrij.
Aandachtspunten: De auto staat rondom op A-merkbanden van hetzelfde type en merk, maar de twee achterbanden zijn bij de volgende APK aan vervanging toe.
Het afgelopen jaar heb ik met veel plezier ongeveer 19.000 km met deze auto gereden. Ik heb dan ook geen haast met de verkoop en blijf er voorlopig nog mee rijden. Zodra hij verkocht is, stap ik weer op de fiets.
Ik heb de auto ongeveer een jaar geleden impulsief gekocht omdat ik altijd al een RCZ wilde hebben. Deze limited edition kwam toevallig in het dorp naast mij te koop voor een nette prijs, waardoor ik hem niet kon laten staan.
Destijds woonden mijn vriendin en ik nog ver uit elkaar, maar inmiddels wonen we samen. Daardoor gebruik ik de auto minder vaak, en omdat ik liever geen korte stukken ermee rijd, heb ik besloten hem te verkopen.
De auto heeft vijf maanden geleden een nieuwe APK gekregen en groot onderhoud gehad. Daarbij zijn de voorbanden vervangen, deze zijn nu ongeveer 5.000 km oud. Ook heb ik enkele bekende RCZ-kwalen laten verhelen, waaronder het thermostaathuis.
De RCZ wordt geleverd inclusief een set winterwielen en de originele vloermatten. Bij serieuze interesse kan ik hier uiteraard foto's van sturen. De vloermatten die nu in de auto liggen zijn eerlijk gezegd niet helemaal mijn smaak, maar ze zijn erg makkelijk schoon te houden; daarom heb ik ze laten liggen.
Standaard beschikt deze RCZ over Bluetooth voor handsfree bellen. Ik heb daarnaast audio-streaming toegevoegd, wat een bijzonder fijne extra is in combinatie met het JBL-geluidssysteem.
Wat deze RCZ voor mij zo bijzonder maakt, is de rijervaring. Ik heb ook in auto’s als de Audi TT gereden, maar deze RCZ voelt in mijn ogen als een échte sportwagen. De beleving is intenser, directer, en je hebt echt het gevoel dat je iets bijzonders rijdt – zonder dat het oncomfortabel wordt.
Tegelijkertijd is hij verrassend praktisch. De achterbank is neerklapbaar, en de kofferbak is al absurd ruim voor een coupé in deze klasse. Tijdens het inrichten van ons appartement heb ik meerdere tripjes naar de IKEA gemaakt, en alles paste met gemak in de auto.
De auto is niet voorzien van de originele uitlaat, wat mij in het begin wat zorgen baarde, omdat ik zelf liever alles origineel houd. Maar eerlijk gezegd heeft de uitlaat mij positief verrast: hij is op de snelweg stil en comfortabel, en pas bij hogere toeren komt er een sportief, vol geluid vrij.
Aandachtspunten: De auto staat rondom op A-merkbanden van hetzelfde type en merk, maar de twee achterbanden zijn bij de volgende APK aan vervanging toe.
Het afgelopen jaar heb ik met veel plezier ongeveer 19.000 km met deze auto gereden. Ik heb dan ook geen haast met de verkoop en blijf er voorlopig nog mee rijden. Zodra hij verkocht is, stap ik weer op de fiets.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 42.553,92
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,09
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 886,54
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1226
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0816
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів