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Porsche 356
Porsche 356 BT5 Cabrio Hardtop/Notchback Coupe

Como, IT
€ 164 000,-
Пробіг у кілометрах
65 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
01/1961
Паливо
Бензин
Потужність
70 кВт (95 к.с.)
Продавець
Приватна особа

Основні дані

Тип кузова
Кабріолет
Тип
Застарілі авто
Тип двигуна
Задня частина
Сидіння
2
Двері
2

Історія автомобіля

Пробіг у кілометрах
Дата першої реєстрації
01/1961
Загальна інспекція
12/2026
Останнє технічне обслуговування
09/2024
Колишні власники
1
З ідеально заповненою сервісною книжкою
Так
Автомобіль, в якому не курили
Так
Остання заміна зубчастого ременя
09/2024

Технічні дані

Потужність
70 кВт (95 к.с.)
Тип коробки передач
Механічна
Літраж двигуна
1 600 см³
Передачі
4
Циліндри
4
Власна маса
850 кг

Споживання енергії

Екологічний клас
Euro 1
Паливо
Бензин
Викиди CO₂
1 г/км (комб.)

Устаткування

Комфорт
  • Поперекова опора
  • Складене пасажирське сидіння
  • Шкіряний салон
Безпека
  • LED фари
Додатково
  • Cпортивні сидіння

Колір та оббивка

Зовнішній колір
Червоний
Колір внутрішнього обладнання
Чорний
Матеріал
Шкіра

Опис автомобіля

Questa Porsche 356 B T5 ha ottenuto il prestigioso riconoscimento Omologazione ASI "Targa Oro" e con il Certificato di Rilevanza storica Trascritto a Libretto di Circolazione , è una vettura rara, attualmente è la porsche 356 piu rara , il desiderio di ogni collezionista. Questa è una" Karmann Hardtop Coupé", nota anche come Notchback. Questo modello è stato costruito solo negli anni 1961 in 1048 esemplari utilizzando la scocca di una vettura Cabriolet , al quale è stato saldato un Hardtop di serie della cabrio monogriglia, seguita nel 1962 in 667 esemplari, ma in versione BT6 bigriglia, realizzando una vettura molto diversa dall'anno precedente, realizzando un coupé puro, senza piu la scocca della versione cabriolet. Tutto utilizzando gli stabilimenti Karmann dove erano costruite alcune versioni della Porsche 356 Cabriolet. Il numero di vetture di questo tipo 356 ancora in circolazione è stimato dagli esperti Porsche ben al di sotto di 100 vetture, il che ne fa una vettura rarissima per Porsche . Questa specifica auto e stata completamente smontata e restaurata completamente, sono nuovi la tappezzeria ed i sedili ,( in vera pelle fiore), il motore e stato rifatto completamente a nuovo con nuovi e performanti carburatori solex da 40mm ( sono disponibili a corredo anche un altra coppia di carburatori Zenit Bendix da 36 mm) ogni parte della carrozzeria e stata restaurata e accuratamente riverniciata nel suo colore originale "Rosso 6202 " , le gomme sono nuove ed oltre i cerchi cromati installati, si dispone di una altro set di cerchi verniciati in grigio ( originali e marchiati Porsche ), anteriormente sono stati installati freni a disco molto efficaci, e l'impianto frenante e dotato di pompa freni sdoppiata, per una sicura e maggiore sicurezza ed affidabilità( sono disponibili anche i freni a tamburo originali) . Attualmente la vettura è estremamente performante ed affidabile, molto prestazionale ed utilizzabile senza eseguire alcun lavoro , tenuta sempre in perfetta manutenzione ed esercizio. Questa auto è un sicuro investimento in quanto le sue quotazioni sono in costante crescita e sarà sicuramente oggetto di collezionismo ricercato. L'auto e stata acquistata 15 anni or sono dall'attuale proprietario, e dopo un accurato restauro, e presente con costanza a raduni e manifestazioni di veicoli d'epoca.
Queste serie di vetture del '61 nascono da una scocca originale Porsche Cabrio BT5 ed affidate dalla casa Madre Porsche alla carrozzeria Karmann per la realizzazione in piccola serie di una Coupè applicando rigidamente un Hardtop di serie, generando di fatto un modello particolarissimo e prodotto in piccolissima serie di soli 1048 esemplari.
Molti degli esemplari sono stati trasformati dai proprietari nuovamente in cabrio negli anni passati e si contano ormai meno di 100 esemplari originali comprendendo entrambe le serie '61-'62 L'auto e stata acquistata 15 anni or sono dall'attuale proprietario, e dopo un accurato e radicale restauro, è presente con costanza a raduni e manifestazioni di veicoli d'epoca.

-Documenti di immatricolazione Italiani con annotazione" veicolo storico"
- Certificazione di Totale originalità ASI -Targa Oro
- Restauro completo documentato con oltre 1000 fotografie
- Manutenzione costante e perfetta funzionalità
- Unico proprietario da oltre dieci anni

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 0,-
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€ 14.580,-
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10.000 km
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1,05

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36 Monate
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€ 405,-

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€ 0,0000
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€ 0,0000

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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Продавець

Приватна особа

  1. ПДВ з можливістю повернення
  2. Ціна для дилерів
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