detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
245 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
06/1992
Паливо
Бензин
Потужність
104 кВт (141 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Седани
- Тип
- Вживані автомобілі
- Сидіння
- 5
- Двері
- 5
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 245 000 км
- Дата першої реєстрації
- 06/1992
Технічні дані
- Потужність
- 104 кВт (141 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 985 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 4
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Комфорт
- Кондиціонер
- знімне заднє сидіння
- Розваги / ЗМІ
- Звукова система
- Радіоприймач
- блютуз
- Безпека
- ABS
- Гідропідсилювач керма
- Центральний замок
- Додатково
- Система омивання фар
Колір та оббивка
- Лакофарбове покриття
- Інші
Опис автомобіля
In 1992 is dit exemplaar geleverd in het zonnige Italië. Daar waar de zon heel vaak schijnt en waar Airco dan ook een must is. Om vlot genoeg met het verkeer mee te komen heeft de eerste eigenaar gekozen voor de Low Pressure Turbo B202S. Gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak, maakt dit voor ons de ideale klassieke familie cruiser.
Scarabee groen is en blijft een geweldige kleur. Onder de zon komt de kleur tot leven waarbij de tint het een ontzettend chique verschijning maakt. Groen staat natuurlijk een stuk leuker dan de gemiddelde grijze auto die tegenwoordig op de markt wordt gebracht.De lak is in zeer goede staat, aan de buitenzijde is geen roest te bespeuren. Tevens staat ze op de correcte turbo velgen waarop deze wagen nieuw is geleverd. In zeer goede staat en met nieuwe Hankook banden.
Op de deuren zitten wat oppervlakkige roestplekjes, allemaal behandeld met conserveringsmiddel. Aan de bodem, asdoorgangen en in de kofferruimte is geen roest te vinden.
Het interieur is uitgevoerd in grijs stof met eigenlijk geen beschadigingen. De zetels zijn nog zeer mooi, niet doorgezakt en geven een ferme en comfortabele zit. Zowel de personen voorin, als de kinderen achterin hebben de luxe van elektrische ramen. Maar gelukkig is het ook mogelijk om met zijn allen te genieten van een ijskoude airco.
Technisch gezien is er weinig op de Saab aan te merken. De onderhoudspapieren spreken voor zich. Uit de papieren is duidelijk op te merken dat de vorige Duitse eigenaar meerdere Saabs had en deze goed verzorgde. Er is een mooi logboek aanwezig van 2014 tot 2025. Een kleine greep uit de reparaties die gedaan zijn en onderdelen die toen zijn vervangen:
2018: Uitbouw van de B202
- Nieuwe koppakking + kopbouten
- Verschillende rubbers en pakkingen
- Ketting en geleiders
- Thermostaat
- Waterpomp
- Accu
- Beide Airco slangen
- Stuurnaaf
- Stabilisatorstang rubbers
2021:
-Schokdempers voorzijde
-Veren achter
2024:
- Nieuwe Kenwood radio inclusief handsfree car kit
2025:
- Vervanging versnellingsbak
Al met al een Saab die klaar is voor een nieuw avontuur. Met 245.000 kilometer heeft ze wat ervaring, maar zoals iedereen weet is ze nog lang niet klaar met rijden!!
Voor meer informatie, neem even contact op. Dit kan via een belletje, whatsapp of een mailtje.
Kenteken: T-395-RK
Scarabee groen is en blijft een geweldige kleur. Onder de zon komt de kleur tot leven waarbij de tint het een ontzettend chique verschijning maakt. Groen staat natuurlijk een stuk leuker dan de gemiddelde grijze auto die tegenwoordig op de markt wordt gebracht.De lak is in zeer goede staat, aan de buitenzijde is geen roest te bespeuren. Tevens staat ze op de correcte turbo velgen waarop deze wagen nieuw is geleverd. In zeer goede staat en met nieuwe Hankook banden.
Op de deuren zitten wat oppervlakkige roestplekjes, allemaal behandeld met conserveringsmiddel. Aan de bodem, asdoorgangen en in de kofferruimte is geen roest te vinden.
Het interieur is uitgevoerd in grijs stof met eigenlijk geen beschadigingen. De zetels zijn nog zeer mooi, niet doorgezakt en geven een ferme en comfortabele zit. Zowel de personen voorin, als de kinderen achterin hebben de luxe van elektrische ramen. Maar gelukkig is het ook mogelijk om met zijn allen te genieten van een ijskoude airco.
Technisch gezien is er weinig op de Saab aan te merken. De onderhoudspapieren spreken voor zich. Uit de papieren is duidelijk op te merken dat de vorige Duitse eigenaar meerdere Saabs had en deze goed verzorgde. Er is een mooi logboek aanwezig van 2014 tot 2025. Een kleine greep uit de reparaties die gedaan zijn en onderdelen die toen zijn vervangen:
2018: Uitbouw van de B202
- Nieuwe koppakking + kopbouten
- Verschillende rubbers en pakkingen
- Ketting en geleiders
- Thermostaat
- Waterpomp
- Accu
- Beide Airco slangen
- Stuurnaaf
- Stabilisatorstang rubbers
2021:
-Schokdempers voorzijde
-Veren achter
2024:
- Nieuwe Kenwood radio inclusief handsfree car kit
2025:
- Vervanging versnellingsbak
Al met al een Saab die klaar is voor een nieuw avontuur. Met 245.000 kilometer heeft ze wat ervaring, maar zoals iedereen weet is ze nog lang niet klaar met rijden!!
Voor meer informatie, neem even contact op. Dit kan via een belletje, whatsapp of een mailtje.
Kenteken: T-395-RK
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 455,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 11.642,20
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів