detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Пробіг у кілометрах
165 104 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
09/2004
Паливо
Бензин
Потужність
195 кВт (265 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Седани
- Тип
- Вживані автомобілі
- Сидіння
- 5
- Двері
- 4
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 165 104 км
- Дата першої реєстрації
- 09/2004
Технічні дані
- Потужність
- 195 кВт (265 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 994 см³
- Передачі
- 6
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 455 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
- Витрата пального
11,1 л/100 км (комб.)
- Викиди CO₂
- 265 г/км (комб.)
Устаткування
- Комфорт
- Tоновані стекла
- Електр. склопідіймачі
- Зсувний дах
- Клімат-контроль
- Шкіряне кермо
- дзеркало бокове електричне
- Розваги / ЗМІ
- CD
- Безпека
- ABS
- Іммобілайзер
- Гідропідсилювач керма
- Подушка безпеки
- Подушка безпеки сбоку
- Центральний замок
- ізофікс
- Додатково
- Cпортивне шасі
- Аварійне колесо
- Легкосплавні диски
- Лижна сумка
- Спойлер
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Синій
- Лакофарбове покриття
- Інші
Опис автомобіля
LEES GOED DE TEKST
Nog een echte originele Impreza STI. Ik kocht deze wagen 2 jaar geleden met het intensie om hem weer naar de 100 % te krijgen. De tijd gaat en gaat, maar de auto staat er precies (na paar wasbeurten) nog zo bij toen ik hem kocht. Tellerstand in miles geeft 102.591 aan welke in Km's 165.104 inhoudt. Motor loopt zonder getik of geratel. Rookt ook niet. De 6 versnellingsbak schakelt zoals het hoort (ook in hogere toeren) zonder gekraak en of bijgeluiden. Er zit een flinke rekening bij van 2058 euro met diverse werkzaamheden die gebeurd zijn bij miles 97.739 op 22-02-2021 (zie foto). Verder zitten nog hoop rekenkeningen bij. Ook vanuit de UK nog.
Voor en achter remklauwen zijn in 2020 geheel gerestaureerd. Ze zien de dag van vandaag nog super uit. Auto rijdt, remt schakelt verder zoals het hoort.
Maar dan de minpunten waarom deze prijs:
Apk verlopen op 09-04-2022. Apk punten zijn wel al bekend.
- RV wiellager
- LV ashoes
- RA remblokken
- Ruitensproeier sproeit niet
- RA roest dorpel
Dat roest RA is een kwestie van hoe knap jij het hebben wilt. Wil je het echt knap zoals ik het wou?? Ik zou een geheel nieuwe dorpel inlassen en als je toch bezig bent, pak je meteen de linker kant ook (Die is tevens prima voor de apk). Wil je het minder knap?? Plaatje inlassen.
Zelf wou ik de gehele bodem demonteren en alles restaureren. Omdat ik van precisie hou, ga ik zelf geen plaatje lassen, maar pak het gehele bodem aan.
Op de foto's zitten links en rechts in de wielkasten iets roestvorming.
Koplampen kunnen een polijst beurt gebruiken.
En nu de pluspunten:
- Velgen gecoat in het zwart en zitten knappe Vredestein banden erop
- interieur is in zeer nette staat
- de body buitenkant is ook nog netjes de linker en rechter wielkast na (zie foto)
- motorisch is de auto inorde.
- auto is in originele staat.
Deze auto's worden steeds schaarser en de waarde blijft maar stijgen.
Liever geen inruil, maar aanbieden mag altijd.
Op aanvraag is er een walk around video beschikbaar.
Nog een echte originele Impreza STI. Ik kocht deze wagen 2 jaar geleden met het intensie om hem weer naar de 100 % te krijgen. De tijd gaat en gaat, maar de auto staat er precies (na paar wasbeurten) nog zo bij toen ik hem kocht. Tellerstand in miles geeft 102.591 aan welke in Km's 165.104 inhoudt. Motor loopt zonder getik of geratel. Rookt ook niet. De 6 versnellingsbak schakelt zoals het hoort (ook in hogere toeren) zonder gekraak en of bijgeluiden. Er zit een flinke rekening bij van 2058 euro met diverse werkzaamheden die gebeurd zijn bij miles 97.739 op 22-02-2021 (zie foto). Verder zitten nog hoop rekenkeningen bij. Ook vanuit de UK nog.
Voor en achter remklauwen zijn in 2020 geheel gerestaureerd. Ze zien de dag van vandaag nog super uit. Auto rijdt, remt schakelt verder zoals het hoort.
Maar dan de minpunten waarom deze prijs:
Apk verlopen op 09-04-2022. Apk punten zijn wel al bekend.
- RV wiellager
- LV ashoes
- RA remblokken
- Ruitensproeier sproeit niet
- RA roest dorpel
Dat roest RA is een kwestie van hoe knap jij het hebben wilt. Wil je het echt knap zoals ik het wou?? Ik zou een geheel nieuwe dorpel inlassen en als je toch bezig bent, pak je meteen de linker kant ook (Die is tevens prima voor de apk). Wil je het minder knap?? Plaatje inlassen.
Zelf wou ik de gehele bodem demonteren en alles restaureren. Omdat ik van precisie hou, ga ik zelf geen plaatje lassen, maar pak het gehele bodem aan.
Op de foto's zitten links en rechts in de wielkasten iets roestvorming.
Koplampen kunnen een polijst beurt gebruiken.
En nu de pluspunten:
- Velgen gecoat in het zwart en zitten knappe Vredestein banden erop
- interieur is in zeer nette staat
- de body buitenkant is ook nog netjes de linker en rechter wielkast na (zie foto)
- motorisch is de auto inorde.
- auto is in originele staat.
Deze auto's worden steeds schaarser en de waarde blijft maar stijgen.
Liever geen inruil, maar aanbieden mag altijd.
Op aanvraag is er een walk around video beschikbaar.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SKODA Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів
