Пробіг у кілометрах
30 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
01/2007
Паливо
Бензин
Потужність
316 кВт (430 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Седани
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- 4x4
- Сидіння
- 5
- Двері
- 4
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 30 000 км
- Дата першої реєстрації
- 01/2007
- Загальна інспекція
- 01/2024
- Колишні власники
- 1
- З ідеально заповненою сервісною книжкою
- Так
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
- Остання заміна зубчастого ременя
- 01/2022
Технічні дані
- Потужність
- 316 кВт (430 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 2 457 см³
- Передачі
- 6
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 570 кг
Споживання енергії
- Екологічний клас
- Euro 5
- Паливо
- Бензин
- Витрата пального
10,9 л/100 км (комб.)
Устаткування
- Комфорт
- Електр. склопідіймачі
- Електропідігрів лобового скла
- Кондиціонер
- Складене пасажирське сидіння
- Шкіряний салон
- Розваги / ЗМІ
- CD
- Радіоприймач
- Цифрове радіо
- Безпека
- АПС
- Ксенонові фари
- Подушка безпеки
- Подушка безпеки сбоку
- Центральний замок
- Додатково
- Cпортивне шасі
- Cпортивні сидіння
- Літні шини
- Спойлер
- Спорт-пакет
- Тюнинг
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Синій
- Лакофарбове покриття
- Інші
- Матеріал
- Шкіра
Опис автомобіля
VALUTO la vendita della mia Subaru impreza sti,
“VERO allestimento A LINE “A LIBRETTO” non come dicono in tanti giusto per…
A LINE con interni in pelle sti riscaldabili, fari xenon etc tutto originale da casa Subaru.
Auto di prima di immatricolazione ITALIANA DA SEMPRE!!
NON di importazione o robe simili!!!!
Auto STUPENDA senza un graffio tenuta in maniera
MANIACALE e usata solo per uscite domenicali o
piccoli giretti, MAI pista etc….
L’auto è di mia proprietà dalla bellezza di 12 anni!!!!
Modello hawkeye il più bello esteticamente oggettivamente a detta della maggior parte di appassionati.
Il motore e’ stato rifatto completamente da noto preparatore Subaru del nord Italia senza badare a spese, quindi non ci sono discorsi da fare sul fatto che e’ un 2000 o un 2500 etc…
Motore forgiato bielle manley, pistoni rinforzati cosworth,
bronzine trimetalliche, valvole rinforzate, turbina maggiorata su cuscinetti, radiatore maggiorato mishimoto, coppa olio maggiorata, barre duomi anteriore e posteriori cusco, iniettori fuel rail maggiorati, barre antirollio rinforzare anteriori e posteriori sottoscocca,
scarico COMPLETO da 76 mm con collettori unequal con bendaggi, wastegate interna per una migliore “resa in sound boxer “
“perfetta su questo tipo di preparazione” etc etc
SOUND SPETTACOLARE!
Tante modifiche tanti soldi spesi….
Versione migliorata da Subaru con mozzi 5x112 invece dei vecchi 5x100, poi ha il DCCD controllo di trazione regolabile che le altre versioni precedenti vorrebbero avere e si sognano la notte..,
L’auto ha doppia mappatura della centralina mappa 1 da 380cv e mappa 2 da 430cv e va veramente FORTE non tanto per dire…. Non è la classica Subaru
stage 1 “che già spinge” ma non ha nulla a che fare con questa,
chi conosce quest’ auto lo sa bene, sia nel settore che tra appassionati.
Monta alettone sti wrc ma ho anche il suo originale,
monta rari cerchi toora competizione ma ho da parte anche i suoi bbs originali color oro,
ho anche da parte scarico originale e altri pezzi originali come turbina etc …
IL MANOMETRO E’ ORIGINALE STI INTROVABILE
“mai visto su altre Subaru”
La macchina e’ stra bella le foto parlano da sole!!
Vorrei vendere ad un’appassionato che la tenga come l’ho sempre tenuta io,
NON HO UN CONCESSIONARIO QUINDI EVITARE di contattarmi se volete solo vederla o fare un giro qua per perdere tempo….,
SONO UN’APPASSIONATO e non ho e non voglio perdere tempo inutilmente!!
CONTATTATEMI SOLO SE SIETE REALMENTE INTERSSATI ALL’ACQUISTO!!
Non trattabile soprattutto a perditempo!!
NON HO FRETTA DI VENDERE!!!!!!
NO PERDITEMPO, NO PERDITEMPO!!!!
“VERO allestimento A LINE “A LIBRETTO” non come dicono in tanti giusto per…
A LINE con interni in pelle sti riscaldabili, fari xenon etc tutto originale da casa Subaru.
Auto di prima di immatricolazione ITALIANA DA SEMPRE!!
NON di importazione o robe simili!!!!
Auto STUPENDA senza un graffio tenuta in maniera
MANIACALE e usata solo per uscite domenicali o
piccoli giretti, MAI pista etc….
L’auto è di mia proprietà dalla bellezza di 12 anni!!!!
Modello hawkeye il più bello esteticamente oggettivamente a detta della maggior parte di appassionati.
Il motore e’ stato rifatto completamente da noto preparatore Subaru del nord Italia senza badare a spese, quindi non ci sono discorsi da fare sul fatto che e’ un 2000 o un 2500 etc…
Motore forgiato bielle manley, pistoni rinforzati cosworth,
bronzine trimetalliche, valvole rinforzate, turbina maggiorata su cuscinetti, radiatore maggiorato mishimoto, coppa olio maggiorata, barre duomi anteriore e posteriori cusco, iniettori fuel rail maggiorati, barre antirollio rinforzare anteriori e posteriori sottoscocca,
scarico COMPLETO da 76 mm con collettori unequal con bendaggi, wastegate interna per una migliore “resa in sound boxer “
“perfetta su questo tipo di preparazione” etc etc
SOUND SPETTACOLARE!
Tante modifiche tanti soldi spesi….
Versione migliorata da Subaru con mozzi 5x112 invece dei vecchi 5x100, poi ha il DCCD controllo di trazione regolabile che le altre versioni precedenti vorrebbero avere e si sognano la notte..,
L’auto ha doppia mappatura della centralina mappa 1 da 380cv e mappa 2 da 430cv e va veramente FORTE non tanto per dire…. Non è la classica Subaru
stage 1 “che già spinge” ma non ha nulla a che fare con questa,
chi conosce quest’ auto lo sa bene, sia nel settore che tra appassionati.
Monta alettone sti wrc ma ho anche il suo originale,
monta rari cerchi toora competizione ma ho da parte anche i suoi bbs originali color oro,
ho anche da parte scarico originale e altri pezzi originali come turbina etc …
IL MANOMETRO E’ ORIGINALE STI INTROVABILE
“mai visto su altre Subaru”
La macchina e’ stra bella le foto parlano da sole!!
Vorrei vendere ad un’appassionato che la tenga come l’ho sempre tenuta io,
NON HO UN CONCESSIONARIO QUINDI EVITARE di contattarmi se volete solo vederla o fare un giro qua per perdere tempo….,
SONO UN’APPASSIONATO e non ho e non voglio perdere tempo inutilmente!!
CONTATTATEMI SOLO SE SIETE REALMENTE INTERSSATI ALL’ACQUISTO!!
Non trattabile soprattutto a perditempo!!
NON HO FRETTA DI VENDERE!!!!!!
NO PERDITEMPO, NO PERDITEMPO!!!!
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів