Suzuki XF 650

VECCHIETTA, MA CON CARATTERE. No Honda XL/XR, no Yamaha XT/TT, no Kawasaki KLR. Moto vecchio stampo, monocilindrico, carburatore.Se sai di cosa sto parlando, allora puoi proseguire a leggere, altrimenti consiglio di passare ad un monopattino elettrico.

Moto con carattere, sempre controllata, carburazione e minimo da rivedere ogni volta che cambia il tempo, distribuzione con cambio catena appena rifatti, gomme e freni nuovi, tubi freni in treccia di acciaio Accossato, leve e blocchi frizione e freno cambiati.Si vende come in foto, con paramani, luci supplementari, tubi paramotore/serbatoio integrati, baule e borse con telai tubolari montati, porta telefono, circa 700 euro di accessori.Che dire di altro? Moto molto leggera, tra i 70 ed i 120 km/h praticamente non vibra, al di sopra trasforma la panna in burro, al di sotto fa i massaggi shiatsu a spalle, collo e schiena.

Ottima per le distanze medie, comoda anche in due, se devi fare Bologna-Oslo in una sola tirata, consiglio una Ducati Multistrada 1200.

Buona anche in fuoristrada leggero, perché maneggevole e con buona coppia.

Ha 91.000 km, ma è come appena uscita dal rodaggio, sempre coccolata. Come dicevo prima, non compratela, se non avere capito di che tipo di moto sto parlando.