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Пробіг у кілометрах
206 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
06/1992
Паливо
Бензин
Потужність
180 кВт (245 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Купе
- Тип
- Вживані автомобілі
- Сидіння
- 2
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 206 000 км
- Дата першої реєстрації
- 06/1992
- Загальна інспекція
- 10/2026
Технічні дані
- Потужність
- 180 кВт (245 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 998 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 290 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Комфорт
- Електр. склопідіймачі
- Підлокітник
- Складене пасажирське сидіння
- Шкіряне кермо
- дзеркало бокове електричне
- Розваги / ЗМІ
- CD
- USB
- Звукова система
- Пристрій вільні руки
- Радіоприймач
- блютуз
- Безпека
- Гідропідсилювач керма
- Протитуманні фари
- Центральний замок
- Додатково
- Cпортивне шасі
- Cпортивні сидіння
- Каталізатор
- Легкосплавні диски (17")
- Літні шини
- Сенсорний екран
- Спойлер
Колір та оббивка
- Лакофарбове покриття
- Інші
Опис автомобіля
Ich biete hiermit meinen geliebten Mr2 Rev2 Targa zum Verkauf an.
Das Fahrzeug war ursprünglich ein deutscher Sauger (Linkslenker) welchen ich vor 11 Jahren einen 3S-GTE GEN3 aus einem japanischen Rev3 Turbo inkl. E153 Getriebe mit original Sperrdifferential spendiert habe. Der Motor läuft ohne Bosstcontroler mit dem originalen GEN3 Steuergerät und Kabelbaum.
Folgende Bolt-Ons und notwendige Upgrades wurden verbaut:
Walbro 300 Benzinpumpe
Sidemount Luftintercooler
Phoenix's Power Departure II PRO (komplett neu aufgearbeitet)
Apexi Power Intake
Greddy Type S Blow Off Valve
Strongflex PU Buchsen Kit
Goodridge Stahlflex Bremsleitungen
Koni Gelb Stoßdämpfer mit KAW Federn (VA: 45 mm / HA: 40 mm)
Momo Millenium
ASA AR1 17"
Kouki Rücklichter
Durchgängig gelbe Blinker vorne
Alles notwendige ist genau so in Kombination abgenommen und eingetragen.
Das Fahrzeug wurde immer mit viel Liebe bewegt und instandgehalten. Trotzdem sind die 33 Jahre leider nicht spurlos an ihm vorbeigezogen und es gibt ein paar mir bekannte Mängel bzw. Dinge die man angehen sollte:
Der Zahnriemen sollte beizeiten getauscht werden
Die Aussparung vom ABS Sensor Kabel hinten links zeigt Ausblühungen
Reifen sollten neu da recht alt - also die perfekte Chance deinen Lieblingsreifen aufzuziehen
Größere Delle in der Beifahrertüre
Ich hänge sehr an diesem Auto und gebe ihn nur in gute Hände ab. Preisverhandlungen finden nur vor Ort am Fahrzeug statt. HU und AU sind zum Ende der Saison letztes Jahr neu. Also quasi frisch HU und AU ohne Mängel.
Meld` dich gerne!
Das Fahrzeug war ursprünglich ein deutscher Sauger (Linkslenker) welchen ich vor 11 Jahren einen 3S-GTE GEN3 aus einem japanischen Rev3 Turbo inkl. E153 Getriebe mit original Sperrdifferential spendiert habe. Der Motor läuft ohne Bosstcontroler mit dem originalen GEN3 Steuergerät und Kabelbaum.
Folgende Bolt-Ons und notwendige Upgrades wurden verbaut:
Walbro 300 Benzinpumpe
Sidemount Luftintercooler
Phoenix's Power Departure II PRO (komplett neu aufgearbeitet)
Apexi Power Intake
Greddy Type S Blow Off Valve
Strongflex PU Buchsen Kit
Goodridge Stahlflex Bremsleitungen
Koni Gelb Stoßdämpfer mit KAW Federn (VA: 45 mm / HA: 40 mm)
Momo Millenium
ASA AR1 17"
Kouki Rücklichter
Durchgängig gelbe Blinker vorne
Alles notwendige ist genau so in Kombination abgenommen und eingetragen.
Das Fahrzeug wurde immer mit viel Liebe bewegt und instandgehalten. Trotzdem sind die 33 Jahre leider nicht spurlos an ihm vorbeigezogen und es gibt ein paar mir bekannte Mängel bzw. Dinge die man angehen sollte:
Der Zahnriemen sollte beizeiten getauscht werden
Die Aussparung vom ABS Sensor Kabel hinten links zeigt Ausblühungen
Reifen sollten neu da recht alt - also die perfekte Chance deinen Lieblingsreifen aufzuziehen
Größere Delle in der Beifahrertüre
Ich hänge sehr an diesem Auto und gebe ihn nur in gute Hände ab. Preisverhandlungen finden nur vor Ort am Fahrzeug statt. HU und AU sind zum Ende der Saison letztes Jahr neu. Also quasi frisch HU und AU ohne Mängel.
Meld` dich gerne!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.018,70
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 54 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 204,05
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ALD Lease Finanz GmbH, Fuhlsbüttler Str. 437, 22309 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів