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Пробіг у кілометрах
10 000 км
Тип коробки передач
-
Дата першої реєстрації
01/2008
Паливо
Бензин
Потужність
100 кВт (136 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- bodytype
- Тип
- Вживані автомобілі
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 10 000 км
- Дата першої реєстрації
- 01/2008
Технічні дані
- Потужність
- 100 кВт (136 к.с.)
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Колір та оббивка
- Лакофарбове покриття
- Інші
Опис автомобіля
Daytona 675(piste uniquement) 2008 avec moteur phase2 (2013)
Machine très fiable , fonctionne très bien. Je roule sans soucis avec depuis 4 ans, mais je l’a vend pour changer de cylindrée.
Le moteur a environ 10.000km, moteur de 2012 dans châssis 2008 , fonctionne très très fort (boîtier ecu Racing de chez Triumph).
Amortisseur arrière olhins TTX , fourche origine préparée par BPRS, partie cycle incroyable la moto reste dans un rail et ne bouge pas.
Révision moteur complète fait, ainsi que entretient complet(mécanicien pro Triumph) , prête à rouler ! Pas mal de pièces changée sur ces dernières années , régulateur tension, alternateur, pompe essence , radiateur, câble d’embrayage, etc …
Ligne d’échappement décatalisé et pot d’origine , fait un son magnifique et passe sur absolument tout les circuits !
Diverses pièces carbones
Shifter
Amortisseur de direction
Bracelet rehaussé pptuning
Commande reculee pptuning
Support mylaps riveté sur châssis
Commande ventilateur au guidon
Disque Racing
Feu pluie
Etc… !
2eme train de jantes et pneus pluie disponible moyennant supplément raisonnable
Certificat de conformité et d’immatriculation disponible
Prix à négocier devant la moto
Visible au alentour de Namur
Machine très fiable , fonctionne très bien. Je roule sans soucis avec depuis 4 ans, mais je l’a vend pour changer de cylindrée.
Le moteur a environ 10.000km, moteur de 2012 dans châssis 2008 , fonctionne très très fort (boîtier ecu Racing de chez Triumph).
Amortisseur arrière olhins TTX , fourche origine préparée par BPRS, partie cycle incroyable la moto reste dans un rail et ne bouge pas.
Révision moteur complète fait, ainsi que entretient complet(mécanicien pro Triumph) , prête à rouler ! Pas mal de pièces changée sur ces dernières années , régulateur tension, alternateur, pompe essence , radiateur, câble d’embrayage, etc …
Ligne d’échappement décatalisé et pot d’origine , fait un son magnifique et passe sur absolument tout les circuits !
Diverses pièces carbones
Shifter
Amortisseur de direction
Bracelet rehaussé pptuning
Commande reculee pptuning
Support mylaps riveté sur châssis
Commande ventilateur au guidon
Disque Racing
Feu pluie
Etc… !
2eme train de jantes et pneus pluie disponible moyennant supplément raisonnable
Certificat de conformité et d’immatriculation disponible
Prix à négocier devant la moto
Visible au alentour de Namur
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 995,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 995,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 2.640,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,58
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 110,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0476
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0286
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів
