detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
48 800 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
03/1975
Паливо
Бензин
Потужність
49 кВт (67 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Інше
- Тип
- Вживані автомобілі
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 48 800 км
- Дата першої реєстрації
- 03/1975
Технічні дані
- Потужність
- 49 кВт (67 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 803 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Зелений
- Лакофарбове покриття
- Інші
Опис автомобіля
Beste hierbij aangeboden een Triumph Spitfire 1500 uit 1975.
Laten we meteen negatief beginnen zodat er duidelijkheid over is.
Er zit op het moment geen interieur in de auto.(Deze is wel compleet aanwezig)
Toerenteller werkt niet.
Sommige panelen sluiten niet goed op elkaar aan waardoor bij het open doen van de deur je tegen de motorkap aankomt.
Het paneel van de tellers in het interieur is in slechte staat zie foto's.
Mistlichten voor zijn niet aangesloten staan er nu voor de sier op.
Chroom kan een poets beurt gebruiken.
Het contact slot geeft constant contact, waardoor de min van de accu moet worden gehaald wil je de auto uitzetten.
Uitlaat Spruitstuk heeft een kleine lekkage.
Dan wat positieve dingen.
De auto rijdt top voor zover dat kan voor een auto van 50
Auto is 2 jaar geleden opnieuw gespoten en heeft geen roest op het chassis (naar mijn weten)
Er zat waterlekkage bij de motorruimte wat het interieur in kwam(hierdoor ligt het interieur er dus uit) hier is een nieuw stuk in gelast wat nu dus verholpen is.
Mij is ook verteld dat 3 jaar geleden het hele motorblok gereviseerd is. Helaas geen facturen van dit is door de vorige eigenaar zelf gedaan.
Er zit een nieuwe einddemper op waardoor de auto een redelijk sportief geluid geeft, dit is niet te overdreven.
Auto is APK vrij vanaf dit jaar laatste APK verloopt in augustus.
Wegenbelasting vrij
Verzekering op oldtimer verzekering all risk €150 per jaar
Reden van verkoop, ik had de auto gekocht als zondag autootje. Maar helaas is dit er nooit van gekomen op het moment heb ik het te druk met mijn bedrijf waardoor de auto alleen maar stil staat.
De auto stond tot begin dit jaar binnen in een garage alleen deze heb ik sinds het nieuwe jaar ook niet meer nu staat de auto voor mijn deur en dat wordt toch wel een beetje zonde als die alleen maar stil staat daarom toch maar de keuze gemaakt de auto te koop aan te bieden, hiervoor stond de auto bij de vorige eigenaar ook binnen in een schuur.
Het rijden van de auto is altijd een pracht elke keer als ik ermee rijdt brengt die toch nog steeds een glimlach op mijn gezicht(nu nog steeds zonder interieur) verwacht alleen geen snelle auto de 0-100 is langzamer dan een gemiddelde toyota Aygo of citroen C1, stoplicht sprintjes ga je dus nooit winnen. Maar ga je de polder in en dijkjes pakken is die geweldig door de lage wegligging kan je hier heerlijk doorheen rijden zonder enig probleem. Vering is wat aan de stijvere kant met rug klachten raadt ik de auto niet aan.
Ik hoop genoeg duidelijk gegeven te hebben over de auto als er nog verdere vragen zijn hoor ik het graag.
Auto rijdt dus wel.
De prijs is hier uiteraard ook naar daarom is deze spitfire op het moment de goedkoopste van Marktplaats.
Laten we meteen negatief beginnen zodat er duidelijkheid over is.
Er zit op het moment geen interieur in de auto.(Deze is wel compleet aanwezig)
Toerenteller werkt niet.
Sommige panelen sluiten niet goed op elkaar aan waardoor bij het open doen van de deur je tegen de motorkap aankomt.
Het paneel van de tellers in het interieur is in slechte staat zie foto's.
Mistlichten voor zijn niet aangesloten staan er nu voor de sier op.
Chroom kan een poets beurt gebruiken.
Het contact slot geeft constant contact, waardoor de min van de accu moet worden gehaald wil je de auto uitzetten.
Uitlaat Spruitstuk heeft een kleine lekkage.
Dan wat positieve dingen.
De auto rijdt top voor zover dat kan voor een auto van 50
Auto is 2 jaar geleden opnieuw gespoten en heeft geen roest op het chassis (naar mijn weten)
Er zat waterlekkage bij de motorruimte wat het interieur in kwam(hierdoor ligt het interieur er dus uit) hier is een nieuw stuk in gelast wat nu dus verholpen is.
Mij is ook verteld dat 3 jaar geleden het hele motorblok gereviseerd is. Helaas geen facturen van dit is door de vorige eigenaar zelf gedaan.
Er zit een nieuwe einddemper op waardoor de auto een redelijk sportief geluid geeft, dit is niet te overdreven.
Auto is APK vrij vanaf dit jaar laatste APK verloopt in augustus.
Wegenbelasting vrij
Verzekering op oldtimer verzekering all risk €150 per jaar
Reden van verkoop, ik had de auto gekocht als zondag autootje. Maar helaas is dit er nooit van gekomen op het moment heb ik het te druk met mijn bedrijf waardoor de auto alleen maar stil staat.
De auto stond tot begin dit jaar binnen in een garage alleen deze heb ik sinds het nieuwe jaar ook niet meer nu staat de auto voor mijn deur en dat wordt toch wel een beetje zonde als die alleen maar stil staat daarom toch maar de keuze gemaakt de auto te koop aan te bieden, hiervoor stond de auto bij de vorige eigenaar ook binnen in een schuur.
Het rijden van de auto is altijd een pracht elke keer als ik ermee rijdt brengt die toch nog steeds een glimlach op mijn gezicht(nu nog steeds zonder interieur) verwacht alleen geen snelle auto de 0-100 is langzamer dan een gemiddelde toyota Aygo of citroen C1, stoplicht sprintjes ga je dus nooit winnen. Maar ga je de polder in en dijkjes pakken is die geweldig door de lage wegligging kan je hier heerlijk doorheen rijden zonder enig probleem. Vering is wat aan de stijvere kant met rug klachten raadt ik de auto niet aan.
Ik hoop genoeg duidelijk gegeven te hebben over de auto als er nog verdere vragen zijn hoor ik het graag.
Auto rijdt dus wel.
De prijs is hier uiteraard ook naar daarom is deze spitfire op het moment de goedkoopste van Marktplaats.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.138,15
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,83
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 319,14
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів