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Пробіг у кілометрах
4 100 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
07/1966
Паливо
Бензин
Потужність
76 кВт (103 к.с.)
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Кабріолет
- Тип
- Застарілі авто
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 2
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 4 100 км
- Дата першої реєстрації
- 07/1966
- Загальна інспекція
- New
- Останнє технічне обслуговування
- 07/2024
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 76 кВт (103 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 2 138 см³
- Передачі
- 4
- Циліндри
- 4
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Розваги / ЗМІ
- Радіоприймач
- Додатково
- Запасне колесо
- Літні шини
- Сталеві диски
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Зелений
- Колір за документацією виробника
- BRG
- Колір внутрішнього обладнання
- Чорний
- Матеріал
- Частково шкіра
Опис автомобіля
Die Triumph der TR Baureihe sind typische Vertreter der urigen britischen Roadster. Insgesamt 285.000 gebaute Exemplare zeugen von der Beliebtheit dieser Modelle.
Als TR 4 A IRS handelt es sich hier um das letzte Modell der TR 4 Reihe mit deutlichen Verbesserungen zum Vorgänger.
So steht z. Bsp. " IRS " für Independent Rear Suspention, also Einzelradaufhängung hinten, die eine deutliche Verbesserung brachte.
Dieses Fahrzeug wurde vor etwa 20 Jahren und rund 24.000 Miles von einem renommierten Vertragshändler in Mülheim/Ruhr in der Farbe " BRG " ( British racing Green ) mit schwarzem Leder Interieur restauriert. Die Karosse wurde von der Bodenplatte getrennt und neu aufgebaut (Frame Off), die gesamte Technik wurde überholt. Der Motor ist mit 40er Weber Doppelvergasern bestückt.
Die Restaurierung ist sehr gut Foto-dokumentiert.
Das Fahrzeug haben wir vor 2 Jahren verkauft und nun wieder in Zahlung genommen.
Der Wagen steht heute noch genauso attraktiv da, wie nach der Restaurierung und dem Verkauf. Er wird natürlich mit einem neuen Service und neuer HU nebst H - Kennzeichen ausgeliefert.
Das Fahrzeug ist 8 - fach bereift mit den sehr eleganten originalen Stahlfelgen mit Radkappen sowie mit einem Satz Tiefbettfelgen für den sportlichen Auftritt.
Das Gutachten Classic Analytics bestätigt den Wert und den Zustand mit der Note 2 +.
Wir unterliegen der gesetzl. Gewährleistung.
Extras:
Leder
8 - fach bereift
40er Weber Doppelvergaser
Edelstahl doppelzügige Auspuffanlage
Große Persenning
Radio
Als TR 4 A IRS handelt es sich hier um das letzte Modell der TR 4 Reihe mit deutlichen Verbesserungen zum Vorgänger.
So steht z. Bsp. " IRS " für Independent Rear Suspention, also Einzelradaufhängung hinten, die eine deutliche Verbesserung brachte.
Dieses Fahrzeug wurde vor etwa 20 Jahren und rund 24.000 Miles von einem renommierten Vertragshändler in Mülheim/Ruhr in der Farbe " BRG " ( British racing Green ) mit schwarzem Leder Interieur restauriert. Die Karosse wurde von der Bodenplatte getrennt und neu aufgebaut (Frame Off), die gesamte Technik wurde überholt. Der Motor ist mit 40er Weber Doppelvergasern bestückt.
Die Restaurierung ist sehr gut Foto-dokumentiert.
Das Fahrzeug haben wir vor 2 Jahren verkauft und nun wieder in Zahlung genommen.
Der Wagen steht heute noch genauso attraktiv da, wie nach der Restaurierung und dem Verkauf. Er wird natürlich mit einem neuen Service und neuer HU nebst H - Kennzeichen ausgeliefert.
Das Fahrzeug ist 8 - fach bereift mit den sehr eleganten originalen Stahlfelgen mit Radkappen sowie mit einem Satz Tiefbettfelgen für den sportlichen Auftritt.
Das Gutachten Classic Analytics bestätigt den Wert und den Zustand mit der Note 2 +.
Wir unterliegen der gesetzl. Gewährleistung.
Extras:
Leder
8 - fach bereift
40er Weber Doppelvergaser
Edelstahl doppelzügige Auspuffanlage
Große Persenning
Radio
Продавець
ДилерPyritz Classics GmbH
Дилер AutoScout24 із 2020
Контактні даніBrigitte Pyritz
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів