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Пробіг у кілометрах
360 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
06/1989
Паливо
Дизель
Потужність
55 кВт (75 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Минивeн
- Тип
- Вживані автомобілі
- Сидіння
- 2
- Двері
- 3
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 360 000 км
- Дата першої реєстрації
- 06/1989
- Загальна інспекція
- 11/2025
- Останнє технічне обслуговування
- 02/2024
- Колишні власники
- 3
- З ідеально заповненою сервісною книжкою
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 55 кВт (75 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 2 384 см³
- Передачі
- 6
- Циліндри
- 6
- Власна маса
- 1 940 кг
Споживання енергії
- Еко-стікер
- 1 (Відсутній)
- Паливо
- Дизель
Устаткування
- Додатково
- Всесезонні шини
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Червоний
Опис автомобіля
VW Bus lt28, Erstzulassung 1989
TüV bis November 2025
Zum Motor:Mein Mechaniker hat gesagt, dass der Zylinderkopf überholt werden sollte und wenn man beim Ausbau des Motors merkt, dass er nicht mehr viel taugt sollte man ihn austauschen. Da kann man sich vorher konkret bei einer Werkstatt erkundigen, meine Werkstatt meinte für 3.000€ sollte es gehen, jeweils die Hälfte für Motor und Arbeitskosten.
Es gibt Rost. Beim TüV wurde das nötigste gemacht, in 3 Jahren kann man wieder mit kleinen überholungen rechnen, meinte der Karosseriebauer. Eine generelle Rostentfernung ist natürlich möglich allerdings sehr unwirtschaftlich.
Drinnen habe ich mich super wohl gefühlt, es gibt:Isolierung und HolzverkleidungGasherdSolarpanel (klein) mit Extra Autobatterie und Wechselrichter, allerdings noch nicht zusammengeschlossen und beim Solarpanel weiß ich nicht ob es funktioniert.Ausziehbares Bett...
Bei Fragen gerne melden:)
TüV bis November 2025
Zum Motor:Mein Mechaniker hat gesagt, dass der Zylinderkopf überholt werden sollte und wenn man beim Ausbau des Motors merkt, dass er nicht mehr viel taugt sollte man ihn austauschen. Da kann man sich vorher konkret bei einer Werkstatt erkundigen, meine Werkstatt meinte für 3.000€ sollte es gehen, jeweils die Hälfte für Motor und Arbeitskosten.
Es gibt Rost. Beim TüV wurde das nötigste gemacht, in 3 Jahren kann man wieder mit kleinen überholungen rechnen, meinte der Karosseriebauer. Eine generelle Rostentfernung ist natürlich möglich allerdings sehr unwirtschaftlich.
Drinnen habe ich mich super wohl gefühlt, es gibt:Isolierung und HolzverkleidungGasherdSolarpanel (klein) mit Extra Autobatterie und Wechselrichter, allerdings noch nicht zusammengeschlossen und beim Solarpanel weiß ich nicht ob es funktioniert.Ausziehbares Bett...
Bei Fragen gerne melden:)
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.056,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 119,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0400
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів
