detailpage.leasing.tip.text
1 / 7
Пробіг у кілометрах
193 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
06/1982
Паливо
Бензин
Потужність
51 кВт (69 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Минивeн
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 9
- Двері
- 3
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 193 000 км
- Дата першої реєстрації
- 06/1982
- Загальна інспекція
- 09/2026
- Останнє технічне обслуговування
- 09/2024
- Колишні власники
- 3
Технічні дані
- Потужність
- 51 кВт (69 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 957 см³
- Передачі
- 4
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 395 кг
Споживання енергії
- Еко-стікер
- 1 (Відсутній)
- Паливо
- Бензин
Устаткування
- Комфорт
- Обігрів двигуна
- Розваги / ЗМІ
- Радіоприймач
- Безпека
- Протитуманні фари
- Додатково
- Всесезонні шини
- Запасне колесо
- Маркізи
- Розсувні двері
- Фаркоп
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Червоний
- Колір внутрішнього обладнання
- Бежевий
Опис автомобіля
Fahrzeugbeschreibung:
VW BUS T3 Typ 251
EZ 16.06.1982
Motor: 4-Zylinder Boxer, luftgekühlt, CU, Vergaser, 1957 cm³,
51 kw / 70 PS bei 4200 U/min., Höchstgeschwindigkeit 127 km/h
Der Bulli wurde 1982 von der Firma Eisenwerke Reintjes als Lieferwagen mit 3 Sitzen zugelassen. 1989 wurde der Wagen von der Feuerwehr Coppenbrügge zum Mannschaftstransporter mit Blaulicht und Horn umgebaut. 2009 wurde der Bulli zum Zivilfahrzeug zurückgebaut und mit einigen Campingdetails ausgestattet. Am 8.4.2014 wurde das H-Gutachten erstellt und der Bus auf SHG-PR72H umgemeldet.
2019 habe ich eine Standheizung nachrüsten lassen sowie eine 2. Batterie und ein Solarmodul zum laden.
VW BUS T3 Typ 251
EZ 16.06.1982
Motor: 4-Zylinder Boxer, luftgekühlt, CU, Vergaser, 1957 cm³,
51 kw / 70 PS bei 4200 U/min., Höchstgeschwindigkeit 127 km/h
Der Bulli wurde 1982 von der Firma Eisenwerke Reintjes als Lieferwagen mit 3 Sitzen zugelassen. 1989 wurde der Wagen von der Feuerwehr Coppenbrügge zum Mannschaftstransporter mit Blaulicht und Horn umgebaut. 2009 wurde der Bulli zum Zivilfahrzeug zurückgebaut und mit einigen Campingdetails ausgestattet. Am 8.4.2014 wurde das H-Gutachten erstellt und der Bus auf SHG-PR72H umgemeldet.
2019 habe ich eine Standheizung nachrüsten lassen sowie eine 2. Batterie und ein Solarmodul zum laden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 250,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.240,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.834,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,94
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 347,24
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0874
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0314
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів
