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Пробіг у кілометрах
124 526 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
08/1981
Паливо
Дизель
Потужність
37 кВт (50 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Минивeн
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Задня частина
- Сидіння
- 9
- Двері
- 4
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 124 526 км
- Дата першої реєстрації
- 08/1981
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 37 кВт (50 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 588 см³
- Передачі
- 4
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 510 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Дизель
Устаткування
- Додатково
- Фаркоп
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Оранжевий
- Колір внутрішнього обладнання
- Бежевий
Опис автомобіля
PROJEKTAUFGABE!!
KEIN PICKERL!!
PREIS VB
Aufgrund beruflicher und privater Veränderungen muss ich mich leider vom meinem T3 trennen - mir fehlt die Zeit, mich um das Fahrzeug zu kümmern und ich brauche den Garagenstellplatz wieder als Lager.
Hab dieses Frühjahr folgende Teile (teilweise präventiv) einbauen lassen:
* Bremsen
* Kühler (präventiv, Alter hatte leichten Wasserverlust aber keinen Frostschaden oder ähnliches!)
* diverse Gummibuchsen
* Gelenk bei Schalthebel (schaltet sich nun wieder wie neu)
Die noch zu reparierenden Stellen der Karroserie sind auf den Bildern ersichtlich (Heckklappe und Schiebetür).
Der Bus springt sofort an und steht/ stand immer in der Garage. Er lief weder bei mir noch beim Vorbesitzer im Winter und war auch sonst nur als Zweitfahrzeug (an Wochenenden im Sommer) im Einsatz.
Bei ernsthaftem Interesse kann natürlich gerne eine Probefahrt gemacht werden.
LG Benni
KEIN PICKERL!!
PREIS VB
Aufgrund beruflicher und privater Veränderungen muss ich mich leider vom meinem T3 trennen - mir fehlt die Zeit, mich um das Fahrzeug zu kümmern und ich brauche den Garagenstellplatz wieder als Lager.
Hab dieses Frühjahr folgende Teile (teilweise präventiv) einbauen lassen:
* Bremsen
* Kühler (präventiv, Alter hatte leichten Wasserverlust aber keinen Frostschaden oder ähnliches!)
* diverse Gummibuchsen
* Gelenk bei Schalthebel (schaltet sich nun wieder wie neu)
Die noch zu reparierenden Stellen der Karroserie sind auf den Bildern ersichtlich (Heckklappe und Schiebetür).
Der Bus springt sofort an und steht/ stand immer in der Garage. Er lief weder bei mir noch beim Vorbesitzer im Winter und war auch sonst nur als Zweitfahrzeug (an Wochenenden im Sommer) im Einsatz.
Bei ernsthaftem Interesse kann natürlich gerne eine Probefahrt gemacht werden.
LG Benni
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.149,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.149,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 24.228,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 673,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1013
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0675
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів
