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Пробіг у кілометрах
89 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
01/1969
Паливо
Бензин
Потужність
-
Продавець
Дилер
Основні дані
- Тип кузова
- Минивeн
- Тип
- Вживані автомобілі
- Двері
- 2
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 89 000 км
- Дата першої реєстрації
- 01/1969
Технічні дані
- Тип коробки передач
- Механічна
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
- Викиди CO₂
- 0 г/км (комб.)
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Білий
- Колір за документацією виробника
- Blanc
Опис автомобіля
Le véhicule qui vous est présenté est à prendre comme un projet. Certes, il est roulant mais demande beaucoup d’améliorations pour le rendre agréable.
Ce Fastback de 69 a été préparé en Californie pour faire des courses de dunes!! Il est donc totalement unique et original. N’imaginez pas faire des trajets quotidiens avec cet engin, il est beaucoup trop radical pour cela. En revanche, l’emmener dans des chemins, du franchissement, il adore !
Les plus :
- moteur 1835
- bodylift de 10 cm, lui octroyant son apparence “offroad” et son efficacité de franchissement
Les moins :
- il reste encore pas mal de préparations pour en faire un monstre de rallye-raid
Notre avis :
Si vous cherchez l’originalité, ce véhicule est fait pour vous. Il n’en existe pas d’autre. Le prix est attractif et le reste à réaliser n’est pas si prohibitif pour en faire un véhicule hors paire.
Si vous achetez la base, il vous coûtera 6000€, si en revanche, vous souhaitez le faire préparer pour du Rallye-Raid, le budget prévisionnel du projet est autour des 30000€.
Ce Fastback de 69 a été préparé en Californie pour faire des courses de dunes!! Il est donc totalement unique et original. N’imaginez pas faire des trajets quotidiens avec cet engin, il est beaucoup trop radical pour cela. En revanche, l’emmener dans des chemins, du franchissement, il adore !
Les plus :
- moteur 1835
- bodylift de 10 cm, lui octroyant son apparence “offroad” et son efficacité de franchissement
Les moins :
- il reste encore pas mal de préparations pour en faire un monstre de rallye-raid
Notre avis :
Si vous cherchez l’originalité, ce véhicule est fait pour vous. Il n’en existe pas d’autre. Le prix est attractif et le reste à réaliser n’est pas si prohibitif pour en faire un véhicule hors paire.
Si vous achetez la base, il vous coûtera 6000€, si en revanche, vous souhaitez le faire préparer pour du Rallye-Raid, le budget prévisionnel du projet est autour des 30000€.
Leasing
detailpage.leasing.title Wunder Werkstatt
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 549,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1080
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0470
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
ДилерWunder Werkstatt
Контактні даніThomas Aubron
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів