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Пробіг у кілометрах
392 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
05/2000
Паливо
Дизель
Потужність
75 кВт (102 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Минивeн
- Тип
- Вживані автомобілі
- Сидіння
- 7
- Двері
- 4
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 392 000 км
- Дата першої реєстрації
- 05/2000
- Загальна інспекція
- 07/2025
- Колишні власники
- 7
Технічні дані
- Потужність
- 75 кВт (102 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 2 461 см³
- Циліндри
- 5
- Власна маса
- 1 885 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Дизель
- Витрата пального
7,9 л/100 км (комб.)
Устаткування
- Безпека
- ABS
- Іммобілайзер
- Гідропідсилювач керма
- Подушка безпеки
- Подушка безпеки сбоку
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Синій
- Матеріал
- Тканина
Опис автомобіля
Zum Verkauf steht ein zuverlässiger VW T4, der trotz seines Alters und Kilometerstands viele treue Dienste geleistet hat. Hier ein paar Besonderheiten.
TÜV bis Juli 2025
Neuer Kupplungssatz bei 380.000 km eingebaut.
Vakuumpumpe ebenfalls erneuert.
Seit dem letzten Ölwechsel ( Bei 380.000 km )tritt ein leichter Ölverlust auf. Den Ölwechsel habe ich selber gemacht davor war er komplett trocken vermutlich ist es die Ablass schraube überprüft habe ich das noch nicht.
Der Rückwärtsgang springt gelegentlich raus, sodass der Schalthebel beim Rückwärtsfahren gehalten werden muss. Laut Werkstatt nicht schlimm aber ist halt nicht schön.
Sonst noch typische gebrauch Schäden ist halt leider nicht mehr der jüngste. ( siehe lack Bilder )
Zahnriemen und Anlasser wurde vom Vorbesitzer bei 350.000 gewechselt.
Hab das Auto größten teils für lange Urlaubsfahrten nach Polen, Kroatien, Italien, Frankreich benutzt hatte nie Probleme bis auf das ZMS das schon beim kauf gewechselt werden musste.
TÜV bis Juli 2025
Neuer Kupplungssatz bei 380.000 km eingebaut.
Vakuumpumpe ebenfalls erneuert.
Seit dem letzten Ölwechsel ( Bei 380.000 km )tritt ein leichter Ölverlust auf. Den Ölwechsel habe ich selber gemacht davor war er komplett trocken vermutlich ist es die Ablass schraube überprüft habe ich das noch nicht.
Der Rückwärtsgang springt gelegentlich raus, sodass der Schalthebel beim Rückwärtsfahren gehalten werden muss. Laut Werkstatt nicht schlimm aber ist halt nicht schön.
Sonst noch typische gebrauch Schäden ist halt leider nicht mehr der jüngste. ( siehe lack Bilder )
Zahnriemen und Anlasser wurde vom Vorbesitzer bei 350.000 gewechselt.
Hab das Auto größten teils für lange Urlaubsfahrten nach Polen, Kroatien, Italien, Frankreich benutzt hatte nie Probleme bis auf das ZMS das schon beim kauf gewechselt werden musste.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 12.694,44
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 12.694,44
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.058,44
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,57
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 399,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особа- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів
