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Пробіг у кілометрах
249 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
11/1999
Паливо
Дизель
Потужність
65 кВт (88 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Комбі
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Передня частина
- Сидіння
- 5
- Двері
- 4
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 249 000 км
- Дата першої реєстрації
- 11/1999
- Загальна інспекція
- 09/2025
- Колишні власники
- 3
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
Технічні дані
- Потужність
- 65 кВт (88 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 2 461 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 5
- Власна маса
- 1 765 кг
Споживання енергії
- Еко-стікер
- 4 (Зелений)
- Паливо
- Дизель
- Витрата пального
7,9 л/100 км (комб.)
Устаткування
- Комфорт
- Tоновані стекла
- Автоматичний клімат-контроль, 2 зони
- Електр. склопідіймачі
- Кондиціонер
- Обігрів двигуна
- Поперекова опора
- Підлокітник
- Розсувні двері справа
- дзеркало бокове електричне
- знімне заднє сидіння
- Розваги / ЗМІ
- CD
- MP3
- USB
- Звукова система
- Радіоприймач
- Безпека
- ABS
- Іммобілайзер
- Гідропідсилювач керма
- Подушка безпеки
- Подушка безпеки сбоку
- Центральний замок
- Додатково
- Запасне колесо
- Каталізатор
- Легкосплавні диски (18")
- Літні шини
- Тюнинг
- Фаркоп
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Синій
- Колір внутрішнього обладнання
- Сірий
- Матеріал
- Тканина
Опис автомобіля
Nach 10 Jahren treuer Dienste schweren Herzens an Liebhaber abzugeben:
VW Bus T4 Caravelle 2.5l TDI
Technisch top:
generalüberholter Austauschmotor nur knapp 70.000 km gelaufen (läuft rund und ruhig, springt auch bei Kälte sofort an)
Ladeluftkühler nachgerüstet = 102 PS
Ventildeckeldichtung ist nagelneu
Kupplung ist nur 2 Jahre alt
5-Gang Schaltgetriebe schaltet ordentlich (wurde vor einigen Jahren innen gereinigt.
Aggregate wie Dieselpumpe und Anlasser innerhalb der letzten 5 Jahre erneuert
Federn und Stoßdämpfer hinten neu
Klimaflüssigkeit ist neu
... eigentlich wurde in den 10 Jahren „alles” mal ausgetauscht ...
Innenausstattung:
Allgemeiner Zustand ist sehr gut.
Der Bus wurde komplett wärmeisoliert und schallgedämpft – auch von unten. Darüber wurde ein Ladenboden gelegt, aber die originalen Sitzhalterungen erhalten.
Sitze sind top, wurden durch Sitzbezüge geschont.
Doppelsitzbank + Einzelsitz in der 2. Reihe.
Es ist eine Klapp-Schlafbank (Liegefläche 1,90 x 1,40 m – Eigenbau mit Scharnier aus T1) verbaut, es sind dafür Gurte vorhanden. Die hintere Liegefläche ist zweigeteilt und herausnehmbar. Allerdings hab ich die Bank nicht eintragen lassen (war schlicht zu faul), d.h. während der Fahrt darf dort niemand sitzen.
Linke Seitenverkleidung mit Tisch stammt vom Multivan.
Verdunkelte Scheiben
Kräftiges Soundsystem mit CD/Radio/USB/mp3, 2 Verstärker, 2 Helix Hochtöner, 2 Hertz Tief/Mitteltöner, mobiler Subwoofer
Außen:
„Böser Blick”
Der Lackzustand ist allgemein gut – es gibt aber optische Mängel wie auf den Bildern zu sehen.
Die Kotflügel sollten bald saniert werden. Auch der rechte Seitenschweller braucht bald Aufmerksamkeit. Die Stoßstangen haben Abplatzungen.
Es war ein Heckspoiler verbaut, der kürzlich entfernt wurde. Die Stelle wurde lackiert, aber leider nicht gut geschliffen. Da die Hecklappe unten auch eine kleine Beule hat, wäre es evtl. sinnvoll diese lackieren zu lassen.
Die linke Wagenseite wurde vor 4 Jahren komplett lackiert, deshalb die tadellose Seitennaht (sonst DIE Roststelle beim T4). Leider aber auch hier ein Kratzer.
Der Frontscheibenrahmen, der gerne rostet, wurde letztes Jahr komplett saniert.
Schweller unter der Fahrertür ist neu.
Räder:
Alufelgen 8x18 H2 ET35 mit 245/45 100W XL (eingetragen), Profiltiefe ist noch gut.
Winterräder gibt's dazu.
Optional:
Fahrradheckträger für AHK
Thermoverdunkelung
Das Schätzchen ist noch angemeldet, kann also Probe gefahren werden.
Bei Interesse bitte nur anrufen.
°°°°°°°°°°°°°° EMAILS WERDEN NICHT BEARBEITET °°°°°°°°°°°°°°
VW Bus T4 Caravelle 2.5l TDI
- Langer Radstand
- Luftladekühler nachgerüstet = 102 PS
- Dieselpartikelfilter nachgerüstet
- Umweltplakette 4 (Grün)
- ABS
- Klimaautomatik Climatronic
- Standheizung programmierbar
- Klimahimmel / Lüftungshimmel (seperater Lüfter im Passagierbereich)
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Frontscheibe mit Scheibenantenne
- Airbags: Fahrer u. Beifahrer
- Elektrische Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Servolenkung
- Fahrer- und Beifahrersitz mit Armlehnen u. Lendenwirbelstütze
- Heckscheibe heizbar, Heckscheibenwischer
- Nebelschlussleuchte
- elektronische Wegfahrsperre
- Farbbezeichnung: Surfblau (ja, wirklich!)
- Nichtraucherauto, keine Tiere
Technisch top:
generalüberholter Austauschmotor nur knapp 70.000 km gelaufen (läuft rund und ruhig, springt auch bei Kälte sofort an)
Ladeluftkühler nachgerüstet = 102 PS
Ventildeckeldichtung ist nagelneu
Kupplung ist nur 2 Jahre alt
5-Gang Schaltgetriebe schaltet ordentlich (wurde vor einigen Jahren innen gereinigt.
Aggregate wie Dieselpumpe und Anlasser innerhalb der letzten 5 Jahre erneuert
Federn und Stoßdämpfer hinten neu
Klimaflüssigkeit ist neu
... eigentlich wurde in den 10 Jahren „alles” mal ausgetauscht ...
Innenausstattung:
Allgemeiner Zustand ist sehr gut.
Der Bus wurde komplett wärmeisoliert und schallgedämpft – auch von unten. Darüber wurde ein Ladenboden gelegt, aber die originalen Sitzhalterungen erhalten.
Sitze sind top, wurden durch Sitzbezüge geschont.
Doppelsitzbank + Einzelsitz in der 2. Reihe.
Es ist eine Klapp-Schlafbank (Liegefläche 1,90 x 1,40 m – Eigenbau mit Scharnier aus T1) verbaut, es sind dafür Gurte vorhanden. Die hintere Liegefläche ist zweigeteilt und herausnehmbar. Allerdings hab ich die Bank nicht eintragen lassen (war schlicht zu faul), d.h. während der Fahrt darf dort niemand sitzen.
Linke Seitenverkleidung mit Tisch stammt vom Multivan.
Verdunkelte Scheiben
Kräftiges Soundsystem mit CD/Radio/USB/mp3, 2 Verstärker, 2 Helix Hochtöner, 2 Hertz Tief/Mitteltöner, mobiler Subwoofer
Außen:
„Böser Blick”
Der Lackzustand ist allgemein gut – es gibt aber optische Mängel wie auf den Bildern zu sehen.
Die Kotflügel sollten bald saniert werden. Auch der rechte Seitenschweller braucht bald Aufmerksamkeit. Die Stoßstangen haben Abplatzungen.
Es war ein Heckspoiler verbaut, der kürzlich entfernt wurde. Die Stelle wurde lackiert, aber leider nicht gut geschliffen. Da die Hecklappe unten auch eine kleine Beule hat, wäre es evtl. sinnvoll diese lackieren zu lassen.
Die linke Wagenseite wurde vor 4 Jahren komplett lackiert, deshalb die tadellose Seitennaht (sonst DIE Roststelle beim T4). Leider aber auch hier ein Kratzer.
Der Frontscheibenrahmen, der gerne rostet, wurde letztes Jahr komplett saniert.
Schweller unter der Fahrertür ist neu.
Räder:
Alufelgen 8x18 H2 ET35 mit 245/45 100W XL (eingetragen), Profiltiefe ist noch gut.
Winterräder gibt's dazu.
Optional:
Fahrradheckträger für AHK
Thermoverdunkelung
Das Schätzchen ist noch angemeldet, kann also Probe gefahren werden.
Bei Interesse bitte nur anrufen.
°°°°°°°°°°°°°° EMAILS WERDEN NICHT BEARBEITET °°°°°°°°°°°°°°
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 389,05
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
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