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Пробіг у кілометрах
212 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
05/2010
Паливо
Дизель
Потужність
75 кВт (102 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Минивeн
- Тип
- Вживані автомобілі
- Тип двигуна
- Передня частина
- Сидіння
- 3
- Двері
- 4
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 212 000 км
- Дата першої реєстрації
- 05/2010
- Загальна інспекція
- 05/2025
- Останнє технічне обслуговування
- 05/2024
- Колишні власники
- 3
- Автомобіль, в якому не курили
- Так
- Остання заміна зубчастого ременя
- 05/2022
Технічні дані
- Потужність
- 75 кВт (102 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 1 968 см³
- Передачі
- 5
- Циліндри
- 4
- Власна маса
- 1 850 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Дизель
- Викиди CO₂
- 190 г/км (комб.)
Устаткування
- Комфорт
- Кондиціонер
- Обігрів двигуна
- Розсувні двері справа
- Система допомоги при підйомі по схилу
- Шкіряне кермо
- Розваги / ЗМІ
- CD
- Пристрій вільні руки
- Радіоприймач
- блютуз
- Безпека
- Іммобілайзер
- Центральний замок
- Додатково
- Зимові шини
- Легкосплавні диски
- Літні шини
- Маркізи
- Фаркоп
Опис автомобіля
Hey, ich verkauf meinen selbst ausgebauten T5, hab ihn selber mit 180.000 km gekauft (da wurde auch der zahnriemen getauscht). Leider lohnt sich das Auto für mich nicht mehr, ich benutz es kaum noch und hoff, dass so jemand mehr Freude dran hat als ich.
Der Ausbau umfasst das Bett, umbaubar zur couch. Im ,,Couchmodus,, kann man auch gut den eingebauten Tisch auf der Beifahrerseite umklappen und bei schlechtem Wetter drinnen kochen und essen. Sonst ist noch das Regal mit dabei, der Bus ist gedämmt, hat eine Markise, Standheizung, Touchscreenradio und Freisprechanlange. Anhängerkupplung und Winter/ Sommerreifen sind auch dabei. Die Reifen sollten es auch noch locker zwei Jahre machen.
Der Bus hat zu jedem Pickerl einen vollen Service bekommen, verliert kein Öl und die Klima funktioniert auch problemlos. Er ist außerdem nur Langstrecke gefahren worden
Jez zu den Baustellen die anstehen:
(Der angegebene Preis ist auf Verhandlungsbasis der, der nach den anstehenden Reperaturen meine Vorstellung wär. Wenn man die Sachen selber machen kann/ möchte, ist da selbstverständlich ordentlich Verhandlungsspielraum).
1. Pickerl steht an (würde ich auf jeden Fall noch selber machen)
2. Kleine leichte Roststellen auf der Beifahrerseite an den klassischen Kanten (Spot-Repair sollte easy reichen)
3. Die Stoßdämpfer sind so in einem Jahr zu tauschen oder eben gleich
4. Er hat hinten am Kofferraum ein kleine Delle
5. Der Beifahrerspiegel ist zwar voll funktionsfähig aber schaut halt ned besonders schön aus mit der Selbstreperatur. (Hält allerdings jetzt besser als ursprünglich :D)
Die Reperaturen (incl. Pickerl/ Stoßdämpfer die noch nicht wirklich dran sind) kosten so max. 2500 €. Wenn man das selber machen lässt ziehen wir das natürlich ab. Wer den Bus über den Sommer nicht in der Werkstatt haben will; bis zum Winter wirds mim Rost nicht schlimmer, dann sollt es aber schon gemacht werden.
Der Ausbau umfasst das Bett, umbaubar zur couch. Im ,,Couchmodus,, kann man auch gut den eingebauten Tisch auf der Beifahrerseite umklappen und bei schlechtem Wetter drinnen kochen und essen. Sonst ist noch das Regal mit dabei, der Bus ist gedämmt, hat eine Markise, Standheizung, Touchscreenradio und Freisprechanlange. Anhängerkupplung und Winter/ Sommerreifen sind auch dabei. Die Reifen sollten es auch noch locker zwei Jahre machen.
Der Bus hat zu jedem Pickerl einen vollen Service bekommen, verliert kein Öl und die Klima funktioniert auch problemlos. Er ist außerdem nur Langstrecke gefahren worden
Jez zu den Baustellen die anstehen:
(Der angegebene Preis ist auf Verhandlungsbasis der, der nach den anstehenden Reperaturen meine Vorstellung wär. Wenn man die Sachen selber machen kann/ möchte, ist da selbstverständlich ordentlich Verhandlungsspielraum).
1. Pickerl steht an (würde ich auf jeden Fall noch selber machen)
2. Kleine leichte Roststellen auf der Beifahrerseite an den klassischen Kanten (Spot-Repair sollte easy reichen)
3. Die Stoßdämpfer sind so in einem Jahr zu tauschen oder eben gleich
4. Er hat hinten am Kofferraum ein kleine Delle
5. Der Beifahrerspiegel ist zwar voll funktionsfähig aber schaut halt ned besonders schön aus mit der Selbstreperatur. (Hält allerdings jetzt besser als ursprünglich :D)
Die Reperaturen (incl. Pickerl/ Stoßdämpfer die noch nicht wirklich dran sind) kosten so max. 2500 €. Wenn man das selber machen lässt ziehen wir das natürlich ab. Wer den Bus über den Sommer nicht in der Werkstatt haben will; bis zum Winter wirds mim Rost nicht schlimmer, dann sollt es aber schon gemacht werden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.477,24
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,76
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 191,45
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів