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Volkswagen T5 Transporter
Camper Tüv 05/2026 Mipa/Raptor-Lack

Strausberg, DE
€ 8 500,-

Можливий торг

Пробіг у кілометрах
270 000 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
09/2007
Паливо
Дизель
Потужність
96 кВт (131 к.с.)
Продавець
Приватна особа

Основні дані

Тип кузова
Tранспортер
Тип
Вживані автомобілі
Сидіння
3
Двері
4

Історія автомобіля

Пробіг у кілометрах
Дата першої реєстрації
09/2007
Загальна інспекція
05/2026
Останнє технічне обслуговування
08/2024
Колишні власники
4
З ідеально заповненою сервісною книжкою
Так

Технічні дані

Потужність
96 кВт (131 к.с.)
Тип коробки передач
Механічна
Літраж двигуна
2 460 см³
Передачі
6
Циліндри
5
Власна маса
2 031 кг

Споживання енергії

Еко-стікер
4 (Зелений)
Паливо
Дизель
Витрата пального

8,3 л/100 км (комб.)

Викиди CO₂
219 г/км (комб.)

Устаткування

Комфорт
  • Tоновані стекла
  • Електр. склопідіймачі
  • Круїз-контроль
  • Обігрів двигуна
  • Обігрів сидіння
  • Підлокітник
Розваги / ЗМІ
  • Бортовий комп'ютер
  • Радіоприймач
  • блютуз
Безпека
  • ABS
  • ESP
  • Іммобілайзер
  • АПС
  • Гідропідсилювач керма
  • Подушка безпеки
  • Подушка безпеки сбоку
  • Центральний замок
Додатково
  • Всесезонні шини
  • Запасне колесо
  • Зимові шини
  • Легкосплавні диски
  • Маркізи
  • Пакет для курців
  • Протисажовий фільтр
  • Розсувні двері
  • Сталеві диски
  • Фаркоп

Колір та оббивка

Зовнішній колір
Зелений
Лакофарбове покриття
Інші
Колір внутрішнього обладнання
Сірий
Матеріал
Тканина

Опис автомобіля

Biete hier meinen treuen Begleiter ab.

Hat mich immer sicher von A nach B gebracht und sprang bei Minus, als auch bei Plus Temperaturen immer an, auch wenn er mal 2,3 Tage stand.

Im Angebot habe ich einen Volkswagen T5 mit einem 2.5Tdi BNZ ohne Wartungsstau.

In das Fahrzeug wurden in den letzten 13 Monaten über 3000€ investiert.

Was dabei alles Instand gesetzt wurde:
-Vorderachse komplett mit Radlager, Bremsen, Querlenkern, Spurstangen Antriebswellengelenken, Sensoren, Spritzblech etc.
-Hinterachse Radlager, Sensoren, Bremsen, Stoßdämpfer, Federn, Spritzblech, etc
-Achsvermessung
-Service mit allen Filtern (aktuell 09/24 durchgeführt)
-Wasserpumpe mit Kühlmittel, etc.
-AGR und Verwirblungsklappe
-1. und 2. Batterie
-Lichtschalter
-Garret-Kupplung
-Glühkerzen
-Dieselfilter
-Ausgleichsbehälter
-Gebläsemotor
-Instandsetzung der Karosserie (Roststellen, kleinere Anfahrschäden, ein größerer Karosserieschaden auf der Beifahrerseite)
-Türschlösser Beifahrer und Fahrertür
-Rückleuchten, Bremsleuchte und Reflektoren
-alle Ladeflächenverkleidungen inkl Befestigung
-2 x Kombisteckdose mit 230V und USB
-Sicherungskasten mit 2 Sicherungsautomaten B10
-Dämmung der Ladefläche
-Folierung der Heckscheiben

Alle Rechnungen sind vorhanden bis 2017 und alle Tüvberichte seit Erstzulassung.

Nun zur Ausstattung, er besitzt nicht die beste Ausstattung, aber aller funktioniert.

Er besitzt zu ABS, ZV mit Funk, Servo, eFH, noch ein Dachfenster, ein Campingfenster auf der Fahrerseite hinten, Campingausbau mit Schubfunktion (Küche hinten links, Kistensystem (5 Stück) auf der rechten Seite durchgängig), Außensteckdose für 230V, Ablagetaschen, Standheizung, Sitzheizung, 19 Zoll Alufelgen mit Allwetterreifen (DOT21 UND 20, haben Gebrauchsspuren durch Salz), 16 Zoll Stahlfelgen mit Winterreifen (DOT17, 2 abgefahren), Sonnenschutz für die Frontscheibe und Seitenscheiben, Windabweiser, Anhängerkupplung (2,5 Tonnen Anhängelast), Aludachschienen zu Befestigung von Zubehör, Fiamma 45S Markise, Alu-Campingtisch.

Der Verbrauch von dem "Panzer" liegt bei 7,5 Liter und er hat eine Reichweite mit einer Tankfüllung von 1000-1200 km.

Das Fahrzeug wurde von mir mit MIPA Protectorlack RAL6020 umlackiert und die originale Farbe ist das Neongrün vom Dach. Es ist gut geworden, aber halt nicht perfekt.

Ich persönlich, hab ihn im Alltag, als auch als Renntransporter. Vorteil an der LKW Zulassung ist, dass der Ausbau rausgenommen werden kann (ist verschraubt) und er als Transporter genutzt werden kann und mit 160€ Steuern auch ziemlich günstig.

Natürlich hat der Bus auch seine Macken:
-Rost am Achsträger vorn
-Bremsschläuche müssen zum nächsten Tüv neu
-Turbolader zieht gelegentlich Nebenluft, sollte erneuert werden, inkl. Krümmer
-Motor und Turbolader ölfeucht (So auch beim Tüv gewesen, alles i.O.)
-Dachhimmel wurde gedämmt aber nicht verkleidet.
-Domlager vorn kommen allmählich
-Kappen von Fahrer- und Beifahrertürschloss lose
-Ein Radlager macht leichte Geräusche

Das Fahrzeug ist noch angemeldet und wird auch noch genutzt, wird ABER NICHT ANGEMELDET ÜBERGEBEN, erst nach Abmeldung kann er gern abgeholt werden. Kennzeichen werden meinerseits übernommen.

Edit:

Das Fahrzeug ist noch im täglichen Gebrauch, die Kilometer könnten abweichen.

Bitte keine Letzten Preis Anfragen und unverschämten Anfragen.

Denn bitte vergessen Sie nicht Zeit ist kostbar.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 8.366,-
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Keine Angabe
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€ 8.366,-

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36 Monate
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€ 359,-

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Продавець

Приватна особа

  1. ПДВ з можливістю повернення
  2. Ціна для дилерів
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