detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
334 590 км
Тип коробки передач
Автоматична
Дата першої реєстрації
03/1999
Паливо
Бензин
Потужність
150 кВт (204 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- Седани
- Тип
- Вживані автомобілі
- Сидіння
- 5
- Двері
- 4
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 334 590 км
- Дата першої реєстрації
- 03/1999
- Загальна інспекція
- 07/2025
Технічні дані
- Потужність
- 150 кВт (204 к.с.)
- Тип коробки передач
- Автоматична
- Літраж двигуна
- 2 922 см³
- Передачі
- 4
- Циліндри
- 6
- Власна маса
- 1 567 кг
Споживання енергії
- Екологічний клас
- Euro 2
- Паливо
- Бензин
- Витрата пального
10,1 л/100 км (комб.)
- Викиди CO₂
- 243 г/км (комб.)
Устаткування
- Комфорт
- Автоматичний клімат-контроль, 2 зони
- Електр. склопідіймачі
- Електричне відкриття кришки багажника
- Кондиціонер
- Круїз-контроль
- Мультифункціональне кермо
- Поперекова опора
- Підлокітник
- Система допомоги при підйомі по схилу
- Шкіряне кермо
- дзеркало бокове електричне
- Розваги / ЗМІ
- CD
- Бортовий комп'ютер
- Радіоприймач
- Безпека
- ABS
- ESP
- Іммобілайзер
- АПС
- Гідропідсилювач керма
- Подушка безпеки
- Подушка безпеки для голови
- Подушка безпеки сбоку
- Подушки безпеки
- Протитуманні фари
- Сигналiзацiя
- Система аварійного гальмування
- Система контролю тиску в шинах
- Центральний замок
- Додатково
- Внутрішнє дзеркало з автозатемненням
- Всесезонні шини
- Запасне колесо
- Легкосплавні диски
- Лижна сумка
- Набір для ремонту шин
- Фаркоп
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Сірий
Опис автомобіля
Na 55.000km trouwe dienst verkoop ik deze heerlijke Volvo s80 met boterzachte 2.9L zes-in-lijn uit 1999. Ik verkoop de auto wegens overstap naar diesel.
De auto rijdt en schakelt nog keurig voor z’n leeftijd, maar schakelt af en toe een keer wat lomper. Zeker als de bak op temperatuur is gekomen merk je hier niks meer van. Afgelopen zomer is de versnellingsbak ook gespoeld.
‘Gustav’ de Zweedse tank is o.a uitgerust met een ijskoude dualzone airco (afgelopen februari nog een aircobeurtje gehad), goed- en makkelijk werkende cruise control, een prima stereo en het premium softlederen interieur.
Zowel het exterieur- als interieur van de auto verkeren beslist niet meer in concoursstaat (zie foto’s), maar de auto is met een klein beetje liefde weer om te toveren in een technisch goede cruiser die klaar is voor de volgende 330dkm. De auto is prachtig droog van onder, lekt/zweet geen olie.
Wat moet er gebeuren:
- Nieuwe aandrijfas (vibratie tussen de 90- en 110 km/h);
- Nieuwe remschijf+klauw rechtsvoor;
- Oliebeurtje (eigenlijk pas bij 340.000km, maar krijg nu al een servicemelding).
Wat is er al gebeurt
- Versnellingsbak gespoeld (314dkm)
- Fuseekogels l/r vervangen
- nieuw setje Pirelli’s all season rondom, hebben weinig geleden, dus hebben nog ruim profiel;
- Nieuwe elektra koppeling bij de trekhaak;
- Aircobeurtje;
- Recent opnieuw uitgelijnd;
- Bougies vervangen;
- Nieuw wiellager + abs-ring rechtsvoor;
- Distributieriem is bij 227dkm reeds vervangen en kan tot 380dkm mee
Zowel door mij als door zijn vorige eigenaars is er goed voor deze auto gezorgd. Heeft altijd z’n beurtjes op tijd gehad en ik heb zelf uitsluitend e5 getankt.
Verbruik in de praktijk:
Ik rijd bijna alleen snelweg kilometers bij 130/140 op de cruisecontrol en kom vrijwel altijd rond de 1 op 10 uit. Daarnaast gebruikt de auto zo’n 1 liter 5w30 (ik gebruik castrol) op 2000km.
Bij de auto:
- drie sleutels + twee werkende handzenders
- Onderhoudshistorie + facturen
- Instructieboekje
- Originele brochure
De auto rijdt en schakelt nog keurig voor z’n leeftijd, maar schakelt af en toe een keer wat lomper. Zeker als de bak op temperatuur is gekomen merk je hier niks meer van. Afgelopen zomer is de versnellingsbak ook gespoeld.
‘Gustav’ de Zweedse tank is o.a uitgerust met een ijskoude dualzone airco (afgelopen februari nog een aircobeurtje gehad), goed- en makkelijk werkende cruise control, een prima stereo en het premium softlederen interieur.
Zowel het exterieur- als interieur van de auto verkeren beslist niet meer in concoursstaat (zie foto’s), maar de auto is met een klein beetje liefde weer om te toveren in een technisch goede cruiser die klaar is voor de volgende 330dkm. De auto is prachtig droog van onder, lekt/zweet geen olie.
Wat moet er gebeuren:
- Nieuwe aandrijfas (vibratie tussen de 90- en 110 km/h);
- Nieuwe remschijf+klauw rechtsvoor;
- Oliebeurtje (eigenlijk pas bij 340.000km, maar krijg nu al een servicemelding).
Wat is er al gebeurt
- Versnellingsbak gespoeld (314dkm)
- Fuseekogels l/r vervangen
- nieuw setje Pirelli’s all season rondom, hebben weinig geleden, dus hebben nog ruim profiel;
- Nieuwe elektra koppeling bij de trekhaak;
- Aircobeurtje;
- Recent opnieuw uitgelijnd;
- Bougies vervangen;
- Nieuw wiellager + abs-ring rechtsvoor;
- Distributieriem is bij 227dkm reeds vervangen en kan tot 380dkm mee
Zowel door mij als door zijn vorige eigenaars is er goed voor deze auto gezorgd. Heeft altijd z’n beurtjes op tijd gehad en ik heb zelf uitsluitend e5 getankt.
Verbruik in de praktijk:
Ik rijd bijna alleen snelweg kilometers bij 130/140 op de cruisecontrol en kom vrijwel altijd rond de 1 op 10 uit. Daarnaast gebruikt de auto zo’n 1 liter 5w30 (ik gebruik castrol) op 2000km.
Bij de auto:
- drie sleutels + twee werkende handzenders
- Onderhoudshistorie + facturen
- Instructieboekje
- Originele brochure
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.818,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,73
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 263,64
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів