detailpage.leasing.tip.text
Пробіг у кілометрах
20 483 км
Тип коробки передач
Механічна
Дата першої реєстрації
06/2015
Паливо
Бензин
Потужність
35 кВт (48 к.с.)
Продавець
Приватна особа
Основні дані
- Тип кузова
- bodytype
- Тип
- Вживані автомобілі
Історія автомобіля
- Пробіг у кілометрах
- 20 483 км
- Дата першої реєстрації
- 06/2015
- Колишні власники
- 1
Технічні дані
- Потужність
- 35 кВт (48 к.с.)
- Тип коробки передач
- Механічна
- Літраж двигуна
- 689 см³
- Передачі
- 6
- Циліндри
- 2
- Власна маса
- 182 кг
Споживання енергії
- Паливо
- Бензин
- Витрата пального
4,3 л/100 км (комб.)
Устаткування
- Комфорт
- Вітрове скло
- Електростартер
- Захисні дуги
- Безпека
- ABS
- LED фари
Колір та оббивка
- Зовнішній колір
- Білий
Опис автомобіля
Bij deze bied ik mijn Yamaha MT-07 uit 2015 aan. De motor is geknepen naar 35 kW en dus volledig A2 geschikt (code 80), zonder dat er nog iets aangepast hoeft te worden. Ik verkoop de motor omdat ik inmiddels ben overgestapt op een vol vermogen motor en deze dus stil staat.
De Mt 07 is in 2022 naar Nederland geïmporteerd vanuit Italië met een kilometerstand van 9.291 km. Ik heb hem gekocht van de eerste Nederlandse eigenaar bij net geen 10.400 km. In de tijd dat ik ermee gereden heb heeft hij me nooit laten staan.
De motor is netjes onderhouden. De laatste onderhoudsbeurt is uitgevoerd bij 18.000 km en zowel de voor- als achterband zijn recent vervangen. Alle drie de sleutels zijn aanwezig, inclusief de rode sleutel. Er is nooit E10 getankt, ik heb altijd 98 E5 gebruikt. Voor wie interesse heeft: ik heb het brandstofverbruik bijgehouden in een Excel-bestand dat ik graag deel.
Qua uitrusting is de motor voorzien van valbescherming op het blok, een windscherm en een korte kentekenhouder. De originele onderdelen hiervan heb ik niet. Ik heb eigenlijk vanaf het begin gereden met sporthendels en een SC Project uitlaat, dus de standaard onderdelen zijn vrijwel ongebruikt. De motor is nu zo standaard mogelijk, zoals ik hem kocht. De sporthendels krijg je er ook bij; deze zijn speciaal voor de Mt-07 gemaakt en hebben een dikkere bevestiging dan standaard sporthendels. Daarnaast komt er bij de motor een verlenging voor het achterspatbord en een beschermkapje voor de koppelingkabel mee, die ik zelf nooit geïnstalleerd heb.
Al met al is dit een ideale motor voor beginnende rijders: licht, wendbaar en met voldoende koppel om vooraan te blijven bij het stoplicht. Ook als gevorderde rijder blijft het een plezierige motor voor bijvoorbeeld woon-werk of bochten rijden. Hij is helemaal klaar voor het nieuwe seizoen. Wordt dit jouw A2 (code 80) motor?
De Mt 07 is in 2022 naar Nederland geïmporteerd vanuit Italië met een kilometerstand van 9.291 km. Ik heb hem gekocht van de eerste Nederlandse eigenaar bij net geen 10.400 km. In de tijd dat ik ermee gereden heb heeft hij me nooit laten staan.
De motor is netjes onderhouden. De laatste onderhoudsbeurt is uitgevoerd bij 18.000 km en zowel de voor- als achterband zijn recent vervangen. Alle drie de sleutels zijn aanwezig, inclusief de rode sleutel. Er is nooit E10 getankt, ik heb altijd 98 E5 gebruikt. Voor wie interesse heeft: ik heb het brandstofverbruik bijgehouden in een Excel-bestand dat ik graag deel.
Qua uitrusting is de motor voorzien van valbescherming op het blok, een windscherm en een korte kentekenhouder. De originele onderdelen hiervan heb ik niet. Ik heb eigenlijk vanaf het begin gereden met sporthendels en een SC Project uitlaat, dus de standaard onderdelen zijn vrijwel ongebruikt. De motor is nu zo standaard mogelijk, zoals ik hem kocht. De sporthendels krijg je er ook bij; deze zijn speciaal voor de Mt-07 gemaakt en hebben een dikkere bevestiging dan standaard sporthendels. Daarnaast komt er bij de motor een verlenging voor het achterspatbord en een beschermkapje voor de koppelingkabel mee, die ik zelf nooit geïnstalleerd heb.
Al met al is dit een ideale motor voor beginnende rijders: licht, wendbaar en met voldoende koppel om vooraan te blijven bij het stoplicht. Ook als gevorderde rijder blijft het een plezierige motor voor bijvoorbeeld woon-werk of bochten rijden. Hij is helemaal klaar voor het nieuwe seizoen. Wordt dit jouw A2 (code 80) motor?
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.140,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.096,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 25.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,77
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 379,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1142
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Продавець
Приватна особаКонтактні дані
- ПДВ з можливістю повернення
- Ціна для дилерів